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明锐的空调时变频还是定频的?

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SH2611

发表于 2011-10-17 09:03:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
看到一篇文章的介绍:
你了解汽车自动空调吗? 汽车空调主要功能包括4部分: 制冷  制热  通风  除湿
制冷系统原理:
汽车空调的制冷原理与家用空调原理基本相同,汽车空调的压缩机依靠汽车发动机的动力提供,汽车在怠速状态下打开空调制冷怠速会明显增大,油耗也会增加0.3-0.8/h,油耗增加的大小与环境温度有最直接的关系,环境温度高制冷剂膨胀的压力大,发动机驱动空调的消耗也相应加大,环境温度低油耗相应减少.汽车空调压缩机基本都采用定频式,没有功率调节,就是只要打开空调耗油量是固定的,与你调节空调温度没有关系,温度调节高出风温度相应提高,是因为空调系统里面的热水部分风阀打开,在制冷的同时送热风进来,中和冷气以得到所需要的舒适温度.

如果是定频的话,那么夏天温度开低点比较好,不用考虑温度高低会不会省钱与否.

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发表于 2011-10-17 14:04:08 | 显示全部楼层
我估计是定频的多。上海大众貌似没那么厚道。
所以所谓调节温度节省燃油也只是理想而已。
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发表于 2011-10-17 15:10:32 | 显示全部楼层
明锐应该是变频空调,以前的polo就是了,是不是变频你怠速时候看油耗,打到最低时候的油耗和调高后的油耗有点区别.
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SH8929

发表于 2011-10-17 15:18:02 | 显示全部楼层
这个也不清楚。
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SH2611

 楼主| 发表于 2011-10-17 15:24:57 | 显示全部楼层
有没有专家来说说呀
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发表于 2011-10-17 16:16:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 无聊ING 于 2011-10-17 16:23 编辑

砖家来了,
首先汽车空调压缩机转速是发动机带动的和发动机的转速有直接关系,没有变频和定频之分(家用空调用电机的才有这说法)。再者楼主说的是定排量的空调用起来会忽冷忽热,现在早就淘汰了市面上已经很少了,现在小明用的是外控变排量的压缩机,就是说他会根据温度的不同自动调节排量阀门来控制制冷率。当然就会影响发动机的功率,所以说温度的设定对油耗的影响还是很大的
PS:小明的压缩机就是本公司生产的质量还是可以的,就是有点噪音不过相对于发动机和路噪基本上可以忽略。

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李刚greenline + 4 果然是专家,早咋没遇到你呢

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发表于 2011-10-17 16:35:29 | 显示全部楼层

那就是上海三电贝尔了吧,日本的牌子
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SH3886

发表于 2011-10-17 20:40:38 | 显示全部楼层
频率是跟发动机转速同步的,是变排量压缩机,空调的负载是根据温度差调节的,6楼的解释很专业
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SH6336

发表于 2011-10-17 21:10:04 | 显示全部楼层
6楼是专家,其实可以看瞬时油耗,温度达到设定值之后,瞬时油耗会从1.2l/h,降到0.8l/h,关掉空调是0.7l/h
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发表于 2011-10-17 21:10:52 | 显示全部楼层
无聊ING 发表于 2011-10-17 16:16
砖家来了,
首先汽车空调压缩机转速是发动机带动的和发动机的转速有直接关系,没有变频和定频之分(家用空调 ...

这样理解也算“变频‘了,以前polo上还是小日本进口的,看来是三电的行内兄弟
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