关于武汉两家4S店的竞争与合作的思考

岁月

QQ209S monkey157 monkey157 monkey157

小罗2仕

很有深度的贴，我也抛个砖末吧，说点不太相干的东西。
我觉得无论是Sale、Service还是Survey，事情做的好还是在于人，人把事做的好靠得是心。
反问一句，有没有谁相信现在哪个大众的员工愿意为这个品牌终老？有没有哪个4S店里能保证员工（销售和技术都算）流动性低水平运行？
看看4S店里越来越年轻的面孔就能知道答案。
不仅仅是大众，不仅仅是汽车，任何一个公司，一个行业，它的良性发展是需要有大量的人沉在这个行业里的。
韦尔奇在通用待了一生，丰田喜一郎视丰田为生命，等等。
当土壤不具备条件的时候，注定无法长出灿烂的鲜花。
当服务仅仅是着眼于短期和个人的利益，那当上帝永远是个黄粱梦。
当有一天，4S店的职员能够把这个品牌当作一生的事业来做，而不是今天在大众，明天去福特，后天跳槽到丰田。那么，我相信，无论是服务还是品牌，才能出现一个质变，否则，一切还是会涛声依旧。
好老板+好员工=盈利
有信仰的老板+有信仰的员工=品牌
现在4S店还是以盈利为目的，没有上升到品牌，所以，期望永远美好，现实依旧残酷！

驹子

我是武汉首批国产斯科达明锐用户,我关心的是SSSS店你如何把我留下来,你对我的关心越来越少了,我们之间不是在靠近,好像在离开.

天飞

LZ文笔不错，内容虽显空洞，但作为旁观者的箴言还是值得主角（两家4S店）仔细思量与参考的！！

saab2008

多一点竞争才是硬道理！~

云儿8T银920

支持，武昌徐东多些服务项目就好了。

反日一狼

原帖由 M_M8T金M18 于 2009-4-5 18:41 发表

                               
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反日啊！！！我越来越崇拜你了！

M—M，呵呵，彼此彼此。。。

反日一狼

原帖由 天飞 于 2009-4-7 11:02 发表

                               
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LZ文笔不错，内容虽显空洞，但作为旁观者的箴言还是值得主角（两家4S店）仔细思量与参考的！！

感谢批评，是个老帖子了，没有想到，还有人把他翻出来了

反日一狼

原帖由 云儿8T银920 于 2009-4-9 11:24 发表

                               
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支持，武昌徐东多些服务项目就好了。

就是嘛，不过，他们也在进步，不是吗？比我们刚买的那个时候强太多了

反日一狼

原帖由 驹子 于 2009-4-6 01:45 发表

                               
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我是武汉首批国产斯科达明锐用户,我关心的是SSSS店你如何把我留下来,你对我的关心越来越少了,我们之间不是在靠近,好像在离开.

XCJ的感悟我也能够体会，希望4S们注意了。。。

不过，一般老客户经过磨合，需要他们的关怀的地方要远比新用户少，这个也是事实，呵呵。