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SH3000
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09款1.8T AT 7万公里,年初2月份在4S店换变速箱油后,一直觉得踩油门提速时里面有碰撞或停顿的声音,以为是1.8T推背前的正常现象一直也没当回事。7月4日晚在杨高北路再次提速时,变速箱出现同样换挡停顿,但这次不一样了,显示屏从PRNDS全部选黑,无论车速多少,一直显示6档,停车后重新发动,显示屏恢复正常,但是一进入D档后,又出现全部选黑的现象,无论车速多少,一直显示1档。
第二天去WJC斯柯达4S检查后被告知变速箱电磁阀损坏,要更换配件,询问维修价格要1W6,整个新变速箱要7W,维修需要5天,接着去电百联斯柯达,同样情况。想起车友会有家变速箱服务商马上联系,老板娘电话指路并到路边来迎,检查过程中老板回来了,发现年初4S换变速箱油,但没换滤网阀,且换油量不足,滤网上有很多金属碎屑,造成变速箱电磁阀烧毁。杨老板建议除了更换新电磁阀外,拆解清洗整个变速箱,并重新换5升变速箱油,否则电磁阀仍会烧毁。
从下午2点半到达检查,一直到晚上7点多终于修复清洗换油换阀搞定,开出门在附近马路上试车一圈恢复正常,屏幕显示档位和档位切换显示正常,总费用为新电磁阀550元+C套餐。离开时忘记拿回银行卡,幸好还没开上南北高架,杨老板还冒雨送出来,很是感动。
从景邦变速箱修复回来后,这几天开车特地留意变速箱状态,感觉最大的变化是以前的停顿和变速箱内碰撞声音已经消失,提速减速感觉变轻松顺畅,后期再继续观察效果。
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