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底盘后井字架

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ZJ0123

发表于 2015-3-4 13:46:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
QQ图片20150304134443.png ,如图,明锐后下井字架,能否改善明锐尾部在不平路面上的扭曲,抑制胶条摩擦
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SH6678

发表于 2015-3-4 13:58:41 | 显示全部楼层
看不懂
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ZJ0123

 楼主| 发表于 2015-3-4 14:10:33 | 显示全部楼层
MQB的明锐,我不知道有没有这个情况,PQ35平台的很明显
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TJ2005

发表于 2015-3-4 15:03:23 | 显示全部楼层
高科技》?

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就是底盘加强件,自从我改了短簧,尾部扭啊扭  详情 回复 发表于 2015-3-4 15:07
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ZJ0123

 楼主| 发表于 2015-3-4 15:07:00 | 显示全部楼层

就是底盘加强件,自从我改了短簧,尾部扭啊扭

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春风摆柳,婀娜多姿!  详情 回复 发表于 2015-3-4 15:14
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TJ2005

发表于 2015-3-4 15:14:04 | 显示全部楼层
朱徐 发表于 2015-3-4 15:07
就是底盘加强件,自从我改了短簧,尾部扭啊扭

春风摆柳,婀娜多姿!

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扭来扭去的表现,就是橡胶条的摩擦声  详情 回复 发表于 2015-3-4 15:25
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ZJ0123

 楼主| 发表于 2015-3-4 15:25:50 | 显示全部楼层
神采飞扬-5 发表于 2015-3-4 15:14
春风摆柳,婀娜多姿!

{:2_825:} 扭来扭去的表现,就是橡胶条的摩擦声
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SH0810

发表于 2015-3-4 16:05:20 | 显示全部楼层
LZ为啥要改短簧呢?

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协调,通过性其实没降多少  详情 回复 发表于 2015-3-4 16:07
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ZJ0123

 楼主| 发表于 2015-3-4 16:07:05 | 显示全部楼层
koolkao 发表于 2015-3-4 16:05
LZ为啥要改短簧呢?

协调,通过性其实没降多少
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