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SH2798
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前段时间一直在忙,今天终于有空整理下我的小明6万公里保养的一些项目了。不知不觉1.6的小明也陪了我4年了,到现在跑了将近6.1万公里了,最远去过山东东营还有河南洛阳,平时江苏地区也经常去的,使用下来总体感觉不错,空间很大,特别是后备箱,油耗也还可以接受,平时市区基本在8个油左右,唯一有点遗憾的是动力稍微不足,表现在第一坐满4个人的时候,空调不给力,第二急加速不行,用老婆的话说就是只听发动机吼,就是不见速度上来,哈哈。
这次6万公里超大保养,自己也提前看了相关网站还有论坛,决定机油机滤小保养项目就在养车网上买的配件,路边店搞定;变速箱到景邦;轮胎就是车友会合作商或者途虎里面2选一。
别的不说,今天就说说景邦更换变速箱油的感受吧。
坛子里相关的帖子也很多了,我去的时候也是按照流程走的,电话预约--到店试车--上架--放油--清洗变速箱阀体--加注--再次试车。
通过比较,我觉得主要有以下几点与大家分享:
1、其实景邦的项目不能简单说是更换变速箱油,而是应该说“更换变速箱油及阀体清洗”,4S店或者是其他的厂商不管是重力法或者是循环机法,都是换油,换滤网,不包括阀体清洗的。想想也是,换个油1个小时搞定,清洗阀体要2-3个小时,里面还一堆的小零件小弹簧,4S店哪里有这个时间和人工去给你搞这个。
2、好处:能够把油彻底更换,省的旧油新油掺在一起,这是重力法和循环机法都做不到的。
唯一的弊端是:变速箱毕竟是个很精密的东西,原则上是能不动尽量不动的,所以景邦把变速箱阀体大卸八块还是有一定的风险的,这里不是说不相信景邦的技术,但万一出问题了还是自己麻烦不是?我自己觉得风险几率还是很小的,但碰上了就…………
3、关于6万公里变速箱保养,说明书上说的是"必要时补充及更换",一直没搞懂怎么叫必要时?能免拆卸检查?貌似都是建议更换吧?各家的车车使用情况也不一样,我的小明变速箱底壳打开的时候,流出来的油是红里带黑的,整体感觉是偏深紫色的,底壳里基本上肉眼看不到什么杂质,但是用手摸的话还是能感觉出铁屑的,但另一位车友的底壳里已经能看到明显的杂质了,不知道这个杂质的多少和什么因素有关。
4、 整体对景邦的技术、服务还是很满意的,和老板也聊了很多,个人很佩服老板,绝对是技术型人才,桌子边都是变速箱的专业书籍,我头晕~~~~
以上观点纯属个人非专业人士意见,欢迎大家拍砖哈
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