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楼主: 爱钱如命

13款4T,经常S档,长此以往,是不是很伤车子

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SH5028

发表于 2014-5-25 10:32:55 | 显示全部楼层
相对费油,但推背感,超车都不错。其实也多不了多少油,只要不到6,7千转,没事
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SH1949

发表于 2014-5-25 14:43:23 | 显示全部楼层
爱钱如命 发表于 2014-5-25 06:11
最近在考虑这个问题,哪天试试,除了新车磨合拉高速用过手动以来,从来没挂过手动了 ...

为什么要用手动?DSG的手动模式很傻的。

D档好好控制油门,市区的起步肯定比S档快。
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SH8617

发表于 2014-5-25 16:00:50 | 显示全部楼层
不伤车 伤米~~
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SH8555

发表于 2014-5-25 16:22:29 | 显示全部楼层
youngstable 发表于 2014-5-25 14:43
为什么要用手动?DSG的手动模式很傻的。

D档好好控制油门,市区的起步肯定比S档快。 ...

d档升档太快,经常拖档.手动和s档能缓解

点评

半油门就能解决拖档的问题了。 DSG手动远比6AT手动模式拖档的厉害。 开过6AT的手动模式,再回来开DSG,我就完全放弃DSG的手动模式了,除了堵车时候用用,保护离合。  详情 回复 发表于 2014-5-26 01:57
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SH1949

发表于 2014-5-26 01:57:51 | 显示全部楼层
刘彬炜 发表于 2014-5-25 16:22
d档升档太快,经常拖档.手动和s档能缓解

半油门就能解决拖档的问题了。

DSG手动远比6AT手动模式拖档的厉害。

开过6AT的手动模式,再回来开DSG,我就完全放弃DSG的手动模式了,除了堵车时候用用,保护离合。
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SH8555

发表于 2014-5-26 07:36:14 | 显示全部楼层
youngstable 发表于 2014-5-26 01:57
半油门就能解决拖档的问题了。

DSG手动远比6AT手动模式拖档的厉害。

收油在深踩是哇
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