昊子升级耐特通INVO225/45/R17外加速派亮底轮毂

xiaoshi300 · 发表于 2014-5-7 14:42:59

上写图再附上600KM后使用感受

600KM后使用感受：

1. 刹车确实比以前好了，升级的主要原因就是因为原来的刹车很疲软，好几次差点追尾，有点对刹车没信心, 最近几天跑了接近500KM高速，外加市区高架，相比旧轮，初段刹车好了很多，高架上80码一给刹车就有的感觉，急刹没试过，不过相比朋友的迈腾初段刹车还是软，估计要改进只能改刹车了，算了，现在这样很满足了～

2. 指向好了很多，前几天去绍兴，高速上差点错过个方向车道，110码左右刹车，30度+的转向，感觉稳了很多。

3. 胎噪居然小了很多，可能是新胎的原因吧，高速的胎噪比原先小了很多，噪音大部分来自风噪了。

4. 路面反馈直接了（虽然没改避震），原来的米其林因为55的扁平比加上昊锐的偏软调校，路面反馈很软，现在这个胎扁平比低了，过个减速带，小坑啥的，很干脆直接，比起原先开船的感觉好了点，可从舒适性的角度可能差了点。

5. 胎薄了，以后开车要注意点了，尽量少蹭到胎吧，轮毂幅数变多，原先洗车的小工都抱怨这个不好洗！

6. 加速，没什么感觉，貌似比原先起步快了点？？

7. 油耗，我记得原先在高架上一直80-90的速度开，有好大概最低6.2的样子，换完后上升到了6.5的样子。

xiaoshi300 · 发表于 2014-5-7 14:45:00

沙发，有个疑问？据其他论坛车友描述此轮毂戴卡标被打磨了应该不是原厂的，请问真假？

xiaoshi300 · 发表于 2014-5-7 14:45:52

在这里赞下店里的兄弟们，服务周到

彭章龙 · 发表于 2014-5-7 15:00:53

旧的胎呢

神采飞扬-5 · 发表于 2014-5-7 15:07:21

精彩啊，图片多多!

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