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。。。 我10月份去欧洲了，在德国待的时间最长，本身我就是个车迷，所以特别关注车。确确实实，日本车在欧洲市场销售特别差，甚至不如韩国车，偶在巴黎的香谢丽舍大道的北面街区上就看见了韩国现代的销售店，也在大街上看到了韩国的现代特拉卡。
当然在德国也能偶尔看到几辆日本车，但是都是那些小排辆的，例如铃木，而诸如丰田、本田、日产几乎见不到（偶是从来没有见到）。
和德国朋友聊起来的时候，他们很坦白的告诉我，日本车确实要比欧洲车便宜，但是，仅仅是买的时候便宜，而随后的维修和保养的费用就非常高了，至于，车子的安全性不说，但从这一点，欧洲人就很不喜欢日本车。
谈到日本车的节油，德国朋友很不理解，他给我提了一点疑问，同样排量的发动机，在同等的速度下行驶，最能影响油耗的是什么?发动机的技术？不，是车子的重量！
如果你的车子重量比别人的轻，那么肯定省油。但是，你轻在什么地方了？？全世界的汽车的构造都是一样的，里面有多少金属件，有多少非金属件都是很清楚的，那些非金属件能够节省的重量有限，那么最能节省重量的就是金属件了，而构成汽车最主要的钢制件就是发动机、底盘和车身大架。而这些都是影响车子安全性的要件。如果整车的钢板减少0.5MM，那么整车可能会减少几百公斤，但是就是减少的这几百公斤可能会在你遭遇车祸的时候，置你于死地。
听完德国朋友的话，我明白了很多！
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发表于 2014-3-24 14:50:45
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