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关于6速DSG,2档进3档的轻微顿挫,问题可能在发动机喷油嘴

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SC0067

发表于 2014-3-5 21:24:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近我和一些RS车主讨论过关于6速DSG在2档进3档时候的轻微顿挫的问题!一般情况,在城市道路拥堵的时候,稍微给点油,车子会出现2档进3档轻微顿挫,而且普遍发生在行驶历程2万以上的车子。起初,我以为是变速箱的硬伤(类似大众召回的7速DSG),但无意中在4S做了喷油嘴清洗,经过今天一天的试车,感觉这个问题得以解决,至少目前情况得到最大限度的改善。
由此分析,2-3档顿挫,可能问题出在喷油嘴的积炭和脏污。估计是喷油嘴喷油不畅,在低转速情况下,造成发动机缸内汽油雾化差,产生爆震或点火时间变化,当车辆转速和档位提高,发动机活塞的阻力变小,缸内汽油压力提高,达到理想雾化状态,这一问题得以消除。
结论,车子换挡顿挫,对于DSG车型,应从发动机进气系统、燃油系统及DSG本身进行分析。
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SC0001

发表于 2014-3-5 22:03:18 | 显示全部楼层
是的
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发表于 2014-3-5 22:14:34 | 显示全部楼层
有道理
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TJ2005

发表于 2014-3-6 00:57:44 | 显示全部楼层
自说自话了。自动挡还真是高科技!
hehe.gif
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发表于 2014-3-6 20:56:44 | 显示全部楼层
7速可以借鉴了
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JS0578

发表于 2014-3-7 20:41:08 | 显示全部楼层
有见地
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