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发表于 2013-9-26 08:25:16
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本帖最后由 Hawkking 于 2013-9-26 08:33 编辑
我感觉和汽油标号没有关系!
1.4T的车型,冷车启动的时候,并且环境气温在约15°以上,发动机怠速转速一般会冲高到1200~1300转左右,瞬时油耗4~5L/H,此时会感觉到明显噪音,伴随抖动。维持约15~20秒后转速降到700左右,瞬时油耗0.8~0.7L/H,噪音和抖动消除。
这个现象时正常的,几乎所有的1.4T车型都有这个现象。原因可能是因为目前的车子自动化程度很高,很多参数都由电脑控制。冷车启动时,行车电脑检测到发动机油温,水温比较低,于是自动多供一些油,使油温尽快上升。
另外一个现象你冬天可能会发现,早上冷车启动是没有这种怠速冲高现象了,不过,启动后怠速比正常怠速高,大概900转左右。随着水温的升高才会慢慢降低到700转。
后来百度了 一下,有一个说法感觉合理:
首先,怠速高是快怠速,它主要是用来使发动机快速的达到工作温度,是发动机的油耗、排放、摩擦等都降低;冬天温度很低的时候是没有快怠速的,因为此时的机油黏度很大不能建立润滑,如果此时快怠速会加剧发动机的磨损,所以温度很低时,怠速会很低,此时你需要让车上上温度才能行使。 |
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