暴走悠悠 发表于 2014-7-28 12:12
DSG原始目标就是动力效率高，成本低，但事实结果证明目前的DSG们不经用杯具了 ...
就目前的材料和工艺来说，设计有点超前了。这个改进需要无数的小白鼠
暴走悠悠 发表于 2014-7-28 12:10
近期来说，撇去传动效率比DSG们低了点，在可靠性舒适性等方面液矩AT老神在在了。
DSG只有1，表面材料达标 ...
期待VW新一代湿式DSG的表现，干式的耐用性还是有差距
变速箱还是经过很多年检验，的可靠啊！
暴走悠悠 发表于 2014-7-29 13:13
解决不了材料问题，只能油加进去改善一下了。变速箱油本身是对动力的损耗，在目前这个材料和工艺条件下， ...
其实AT里也大量使用摩擦片的……
好专业，围观。