请教个技术问题，夏天空调温度调高点动力损失会小一些吗
本帖最后由 格子衬衫 于 2014-7-10 16:05 编辑1.6AT，夏天开了空调动力真是不行，特别是多坐了几个人的情况。
所以一直比较好奇，如果我把空调的温度调高一点，那么压缩机的输出功率会相应下降、动力损失会变小么？
我个人的直观感觉是空调温度开高点动力损失小，但是听有人说汽车空调是定排量压缩机，只要开了AC动力损失量都是一定的。 一回事 主要看你设置的那个温度能打到吗。。。 AC开了，一个鸟样 我记得前些日子有人发帖说提高温度到22左右可以减少动力损失，个人试过没啥感觉 咱车又不是变频的，估计没有用，只要压缩机启动了，就会损失动力，除非不开！ 温度调高就和家里的空调温度调高了一样，达到设定温度就自动不启动压缩机了。所以会对动力有帮助，但是是间歇性的。其实从瞬时油耗上能判断出来。在开AC的情况下，压缩机不启动的情况下，瞬时油耗在0.8-0.9L/H，启动的时候是1.2-1.3左右。我的是1.4T 本帖最后由 嘉仔 于 2014-7-10 16:36 编辑
只要是空调的压缩机工作，动力损耗就是一样的。温度的高低只是某种程度上改压缩机的工作时间长短而已。开了空调要想获得好的动力，记得多将挡行驶，自动挡的用手动模式开能好些。 明锐空调 变排压缩机 通过温控板来调节压缩机内斜板的斜度来控制温度的
发动机启动后压缩机是跟着发动机一直转的做不做功 看设置的温度 1.4T很明显我觉得，反正D档开要是上坡踩油门得踩深点儿，不然特别肉，一般开空调的时候我都习惯挂到S