格子衬衫 发表于 2014-7-10 17:20:59

力士火锅 发表于 2014-7-10 17:03
1.4T很明显我觉得,反正D档开要是上坡踩油门得踩深点儿,不然特别肉,一般开空调的时候我都习惯挂到S ...

S档应该始终升不到最高档位吧,车速起来之后感觉有点浪费。

fsma 发表于 2014-7-10 17:30:32

只要空调压缩机工作,温度高低调节对动力没有改善。

神采飞扬-5 发表于 2014-7-10 17:53:14

好像没什么区别!

caeser2 发表于 2014-7-10 18:17:10

没有区别,不是变频的压缩机。自动空调多了一个变排,虽然增加了舒适度,但是原理上反而浪费了很多能量去做功,却没有输出。

格子衬衫 发表于 2014-7-10 18:37:54

caeser2 发表于 2014-7-10 18:17
没有区别,不是变频的压缩机。自动空调多了一个变排,虽然增加了舒适度,但是原理上反而浪费了很多能量去做 ...

学习了~

大红RS 发表于 2014-7-10 19:36:40

caeser2 发表于 2014-7-10 18:17
没有区别,不是变频的压缩机。自动空调多了一个变排,虽然增加了舒适度,但是原理上反而浪费了很多能量去做 ...

应该是可变排量的吧?我车压缩机型号是PXE16,斜板式可变排量。4T和1.6应该也是这个型号的吧?
http://www.ssb.com.cn/products/index_detail.asp?id=9

力士火锅 发表于 2014-7-10 20:14:31

格子衬衫 发表于 2014-7-10 17:20
S档应该始终升不到最高档位吧,车速起来之后感觉有点浪费。

环路上跑,2000多3000转还行,跑高速还是D,因为开空调超车真是有点费劲

无奈风吹雨 发表于 2014-7-10 21:18:22

人的舒适度始终应该是放在第一位的,车是为人服务的,至于动力顺其自然就好。

唐小涵 发表于 2014-7-10 22:33:33

用手动模式,保持3000转,动力应该还可以,不过发动机声音有点大。

冬雪飘零 发表于 2014-7-10 23:35:11

跑的快没啥感觉
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查看完整版本: 请教个技术问题,夏天空调温度调高点动力损失会小一些吗