改过18字节得同学来看看

吽吽吽

你是否改过09中央电气系统的第18字节了
你是不是还带着故障灯行驶呢
你是不是打算换BCM呢
来看看，给你个解决方案
先说明：这并非是明锐原厂编码以及接法，但是这是VW高尔夫接法
车型：10款新明锐2.0手动
09中央电气系统模块编号：1K0-937-086 H
改编码为15

读取09模块故障码
删除故障码
嘿嘿 故障码没有了 故障灯不亮了
但是步骤还没完
打开倒车灯 后雾灯 你去车PP看看 左侧后雾 左侧倒车是不是没有亮
钩上以下选项
BYTE9中的BIT7

BYTE15中的BIT3、BIT6、BIT7

BYTE27中的BIT2


现在去你车PP看看是不是左后雾灯左后尾灯亮了 并且故障灯也亮了 故障码：有一侧日行灯故障
取消BYTE15中的BIT6 关闭日行灯 删除故障码
去方向盘下面 取出BCM插头
附带说下拆解插头方法
左至右依次是A 、B、C  绿色圆圈内有2卡子 可以取下BCM（线比较凌乱，明天用胶带包裹）

拆除插头方法 扣住圆圈内2个卡子取下插头外壳


取下外壳后样子

挪下插头分开2瓣


将A6（蓝/白色）线接至C47（蓝/黄色）
将A28（黑/蓝色）接至C28（黑/黄色）
插头插针排列顺序 遮住部分左24 右41


至此原厂山寨解决改18字节问题
下面说下怎么解决日行灯故障码
我原车加装日行灯 恶魔眼
恶魔眼为阴极管
日行灯：侧发光LED灯带各50cm



测量电流 （LED灯带接至A6）
单独一侧灯带亮电流0.21A=210mA（左右均有日行灯故障码）


两侧灯带并联接至A6
0.38A=380mA（无左侧日行灯故障码，有右侧日行灯故障码 ）

左侧日行灯+左侧恶魔眼接至A6
右侧日行灯+右侧恶魔眼接至A28
无故障码，无故障灯
结论：只要每侧日行灯电流达到0.38A无故障码，具体下限是多少未进行测量
经查1W的LED灯珠一粒的电流约0.35A
即每侧只要2粒1W的LED灯珠就可满足无故障码要求
调整日行灯亮度

修改92的值即可
最终效果
开左侧转向时 左侧日行灯灭

开右侧转向时右侧日行灯灭

如果取消BYTE15中的BIT3 转向灯开关日行灯均不灭

开小灯/大灯时 日行灯也灭
可以尝试修改
BYTE24的BIT7 即日行灯作为位置灯激活

我未测试 估计是开小灯 日行灯不灭
因为我的不是大屏仪表，无法测试仪表盘能否开关日行灯以及调整日行灯亮度
预计大屏仪表的话BYTE9中的BIT7得取消

下面是尾部灯光效果
尾灯亮


后雾灯


尾灯+刹车灯


单独刹车灯


倒车灯


呵呵 相机镜头UV镜上有汗迹所以左侧灯光....
原厂做法吗？是原厂的 肯定啊VW接法嘛
山寨吗？也是山寨的 非SKD接法嘛
完美吗？我不知道 反正我不说你看不出来
怎么拆方向盘下饰板 怎么穿线至发动机仓请移步
http://www.octavia.com.cn/thread-295184-1-1.html
一楼补充内容有 发动机仓穿线方法
最后建议未改第18字节得就不要乱改了
此方法只适合于已经改动了18字节得 带故障灯使用的同学




补充内容 (2012-8-3 16:15):
补充下 不想剪线的话 可以将BCM上的针退下包好 然后去尾箱凹槽尾灯找到六针插头 进行左后雾灯以及左后倒车灯引线至右侧