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1.4TSI 拆洗节气门作业

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SN0077

发表于 2012-9-21 15:52:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Hawkking 于 2012-9-25 11:03 编辑

最近感觉车子油耗有点高,以往表二基本都是5.8~5.9的样子,最近1000KM居然到了6.2。也可能和天气转凉有关!昨天测量了一下节气门开度,居然有5.5%。我驾驶习惯不错,手动基本都是2000以上换挡,速度低下来马上减档,怎么节气门还是有点高呢!于是,今天到网上搜了一些帖子,都建议超过5%就要去清洗了。无意中翻到了GOLF6的一个作业,是1.4T的。作业比较详细,基本上有一点动手能力的看了就会。于是就打算在网上购买3M的清洗剂,或者WD40。。。
正巧一个同事,手上就有原装进口3M的清洗剂,加之周五下午有没什么事情,万事俱备,东风吹起,于是就有了以下的内容:

昨天清洗之前测量值:5.5%
2012-09-20_082806.png

清洗后测量值:3.1%
2012-09-21_150512.png

车子油门似乎轻了一点(心里作用大于实际感受),但是更值得一提的是,怠速油耗,原来基本都是0.6~0.7徘徊,清洗完后,基本都是0.6,偶尔还达到了0.5。我自认为对节油会有一定的效果。。。
虽然没有达到网上有些TX的效果,清洗后达到2.4%,但自我感觉已经不错了。

大众车系都有自动学习功能,清洗完成后,不需要连接电脑进行重新匹配或设置,起码我是这样的,而且车子行驶没有异常!

2012年9月25日补充:
有TX跟帖提出了一些建议,本着做事负责的态度,做如下补充:
首先,关于清洗剂的选择,有人说可以使用厨房的油污清洗剂,我感觉可以,但是一定要保证低腐蚀性,不仅要考虑对发动机的腐蚀,还要考虑自己的双手,请务必擦拭干净;
其次,我那个转动阀片的边缘缝隙没有清洗干净,据说是一点劲可以微微转动一个角度,然后就方便清洗了,另外,
也可以把节气门先装上,钥匙拧到ACC,在车辆不打火的情况下,通过踩油门转动按个阀片。

补充内容 (2012-10-15 15:08):
同事的1.8T途安洗完了,开度只有1.2。
我的没有洗干净,具体要把阀片翻开一个角度才可以,明年春天再弄一次。
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SN0077

 楼主| 发表于 2012-9-21 15:53:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hawkking 于 2012-9-21 16:30 编辑

拆卸篇:
一共6个螺丝,位置1有两个,位置2有4个,全部T30(比拆导航的T20大一号);进气管道上有很多卡子,都是卡软管的,需要拆下;位置2附近有两个连接电路插头,有一个小卡扣,用手使劲捏就能把线束插头拔下来。

首先认清位置1和位置2
CIMG5026.JPG

位置1两个螺丝。
CIMG5027.JPG

位置2的螺丝4个,正方形4个角,可以先把那个管道拔下后拆,我一开始没有经验,感觉和管道连在一起的,结果,用了弯头螺丝刀才把那4个螺丝拧掉。安装的时候容易多了,因为那个塑料管子可以最后装。看到图中“位置2”红字上面的卡口吗?对面还有一个,这时候最好两个人,一个人掰开卡子,另一个人拔管道。


电路插头:
CIMG5028.JPG

拆下后就可以分离了,金属部分就是节气门,两面是通的,中间一个阀体,通过那个轴转动,开启和闭合。节气门下面有一个绿色的密封圈,一定要处理好,我的方法是不要拿下来,放在那里不要动,有凹槽的,安装的时候也要注意。另外,拆下节气门后有个空,最好用东西盖住,避免脏东西或螺丝什么的掉进去。此处没有拍照,卸下来你就明白了。。。
CIMG5029.JPG
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SN0077

 楼主| 发表于 2012-9-21 15:53:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hawkking 于 2012-9-21 16:25 编辑

清洗篇:

没洗之前,似乎有点脏吧!油泥很多的,但是也可以接受,毕竟新车才跑了17000。。。
CIMG5031.JPG

边喷,边洗,边擦拭。。。
CIMG5035.JPG

反复几遍,是不是干净多了?
CIMG5036.JPG

用纸巾擦就可以了。
CIMG5037.JPG

再来一遍:
CIMG5038.JPG

干净多了
CIMG5033.JPG

光亮如新:
CIMG5039.JPG

里面还有印字呢,呵呵。
CIMG5040.JPG


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SN0077

 楼主| 发表于 2012-9-21 15:53:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hawkking 于 2012-9-21 16:26 编辑

安装复原篇:

先把节气门装上,把螺丝拧紧,那个塑料的固定架子,不是完全对称的,有一个像紧箍咒一样形状的要向车子前面,开始装上后还担心错了,又找了另一个同事的TSI看了一下,确认无误才继续安装的。
CIMG5041.JPG

所说的“紧箍咒”就是缸体左下角那个塑料沿。
CIMG5042.JPG

然后复原进气管道和线束插头(两个)。
CIMG5043.JPG

用卡子把软管卡住。
CIMG5044.JPG

位置1要先套好,然后在固定那些软管,最后拧螺丝。
CIMG5045.JPG

作业完成,相信你也能自己动手!

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SN0131

发表于 2012-9-21 17:01:53 | 显示全部楼层
好好学习
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SN8508

发表于 2012-9-21 17:02:20 | 显示全部楼层
1w7就洗了啊,我的车5053也提示了,但是没管,跑跑再看吧,目前没什么感觉
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SN0666

发表于 2012-9-21 17:23:24 | 显示全部楼层
有时间给我也测测
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SN0077

 楼主| 发表于 2012-9-21 17:27:59 | 显示全部楼层
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SN0077

 楼主| 发表于 2012-9-21 17:29:41 | 显示全部楼层
心情愉快 发表于 2012-9-21 17:23
有时间给我也测测

车子要热着测,而且最好行驶一段距离马上侧。熄火停哪怕几分钟,再打着,虽然也是热的,但是有点偏高。

点评

明白了  详情 回复 发表于 2012-9-21 18:33
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SN0666

发表于 2012-9-21 18:33:18 | 显示全部楼层
Hawkking 发表于 2012-9-21 17:29
车子要热着测,而且最好行驶一段距离马上侧。熄火停哪怕几分钟,再打着,虽然也是热的,但是有点偏高。 ...

明白了
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