逸風 发表于 2015-11-3 10:27:04

有朋友换了雷克萨斯E300 觉得很好啊。宝马4S服务超级差哈哈 稍微有点要求动不动就别谈了哈哈

毛爷爷 发表于 2015-11-3 10:50:42

别摸我也不是适合每个人啊

我爱久久 发表于 2015-11-3 10:51:12

赵佳佳 发表于 2015-11-3 09:26
明锐经典听说没有国五排放的

啊?那能上大牌吗?

我爱久久 发表于 2015-11-3 10:53:10

有点怀旧 发表于 2015-11-3 09:39
我们系统的别摸我都是8折,不过还是买不起!

啥系统这么好福利?

4s给我报价是14点强加10000装潢

我很不满意。。。

tomcanty 发表于 2015-11-3 10:53:56

上下调整

  上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车。

  前后调整

  当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。

  腰部支撑调整

  让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。

  头枕调整

  头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。

  安全带调整安全带要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带放在安全带的外面。

  方向盘的使用

  背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上,这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示,方向盘边缘不会阻碍视线,这就是最佳位置。

  转方向盘时,如果把方向盘看作一个时钟的表面,那么手部初始位置就是放在三点和九点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些人喜欢拇指向里,扣住方向盘以为可以更好地控制住方向盘,其实这是一个不好的习惯。一则打方向盘更为不灵活,二则当路况较差汽车发生抖动时,容易损伤拇指。一点点转动方向盘,这不是良好的驾驶习惯,这让驾驶者不知道方向盘转到何种程度了,不容易掌握车身转向的角度。

  后视镜调整

  对外后视镜来说,天空与地面交接的水平线恰好离外后视镜上部三分之一处,也就是在外后视镜里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,这是上下调节的最好位置。当左右调节时,让车身也出现在外后视镜的视线范围内,但不要太多,只要能掌握车身附近的状况就行。

  对内后视镜来说,最好是当后面有车时,可以让整辆车出现在内后视镜里,当然不能全部顾及时,原则是就下不就上,最重要的是掌握地面状况。当然如果能将内后视镜换上凸面镜最好,这种镜面的视线范围非常开阔,借助于这种凸面镜,可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。还要提醒一点的是,不要在车辆后窗附近放置大件物品,以免影响内后视镜的观后效果。

我爱久久 发表于 2015-11-3 10:54:35

小白车主 发表于 2015-11-3 09:41
习惯就好

不知是福是祸。。。

tomcanty 发表于 2015-11-3 10:55:08

我爱久久 发表于 2015-11-1 22:02
但是我同学她们两口子就说不酸。。。

研究了一下, 说是要把座椅前端往上调,后端往下调,让座椅前端可 ...

买M3不如A4,后悬架缩水。。。

我爱久久 发表于 2015-11-3 10:55:14

欣情 发表于 2015-11-3 10:08
3天

那也时间不短了~

我爱久久 发表于 2015-11-3 10:56:34

tomcanty 发表于 2015-11-3 10:55
买M3不如A4,后悬架缩水。。。

奥迪不是大众的吗,现在看到大众就抖豁啊

我爱久久 发表于 2015-11-3 10:57:32

tomcanty 发表于 2015-11-3 10:55
买M3不如A4,后悬架缩水。。。

而且A4明年就大改款了,新车味道还大。。。
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查看完整版本: 论坛里面换了3系的或者试驾过3系的tx,说说腿酸不酸。。。