你见不散 发表于 2015-7-24 09:45:45

muyang8080 发表于 2015-7-24 09:42
有钱任性

哥是胆小 怕烧缸

好马蜂 发表于 2015-7-24 10:03:00

Gavin 发表于 2015-7-24 09:27
这种火花塞看不出损耗，基本就是差不多公里就换。下次我打算还是换NGK的，能用的时间久点。 ...

我上回2.8万换的，好好的，这回备了ngk的号称可以用6万公里。估计4万就不敢用了。带t

apaqiye 发表于 2015-7-24 10:09:45

1.6的用611行么？

Gavin 发表于 2015-7-24 10:12:27

好马蜂 发表于 2015-7-24 10:03
我上回2.8万换的，好好的，这回备了ngk的号称可以用6万公里。估计4万就不敢用了。带t ...

据说能用10万，6万应该没太大问题，4万有点保守了。

陆建勇 发表于 2015-7-24 10:15:13

目测你的这个火花塞还可以啊

真随你便 发表于 2015-7-24 10:16:50

陆建勇 发表于 2015-7-24 10:15
目测你的这个火花塞还可以啊

确实，但没办法，不拿出来也看不到真身，拿出来了也就得换上新的了，反正工时费已经花了：）

Gavin 发表于 2015-7-24 10:19:34

真随你便 发表于 2015-7-24 09:38
NGK的要好是吗？我还以为BOSCH的好呢：）

http://www.myskoda.cn/thread-445711-1-1.html
我没啥研究，1.6的和你们的火花塞也不一样。你参考以下他的帖子吧？

陆建勇 发表于 2015-7-24 10:20:42

真随你便 发表于 2015-7-24 10:16
确实，但没办法，不拿出来也看不到真身，拿出来了也就得换上新的了，反正工时费已经花了：） ...

一般平时注意点的话，4~5万公里没问题的

caeser2 发表于 2015-7-24 10:22:50

油耗降低那么说有效果啊，我也两万多了

真随你便 发表于 2015-7-24 10:25:13

Gavin 发表于 2015-7-24 10:19
http://www.myskoda.cn/thread-445711-1-1.html
我没啥研究，1.6的和你们的火花塞也不一样。你参考以下他 ...

对的，1.6的和8T和2T的不一样，好像和4T的也不一样，内部代号应该是101 905 601E
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