3万公里换了前刹车片
早上去百联做保养，加了3升嘉实多，小工告知需要换前刹车片，节气门需要清洗，开合度6.3，油路也需要清洗，问了下顾问2250大元，用了工时抵用券和积分，实际付了2012元。和小工聊天告知我开车习惯不好，一般前刹可以开到4万公里，我可能喜欢慢慢带刹车降速，而且起步小油门，对节气门不好。看来需要改变下开车风格了。附上几张图片
小明，先换后刹，再换前刹的 被坑了 被坑了 被坑大了。我前刹车快10万公里了，还都没换，估计，我要开到15万公里问题不大，在刹车片厚的情况下，看磨不磨盘片了。 楼主，你是绝对是被忽悠后，掉入大坑了。
就你图片上的刹车片，至少还能用3、4万公里。
换下的刹车片，留着没，我给你地址寄给我，寄北京来，邮费选择到付。谢谢！ 我看图片再开个三万都没问题. 那怎么就换了？ 自己安全自己知道 本帖最后由 tomcanty 于 2015-7-23 14:27 编辑
没有经验和知识，与有钱的区别，，就在这里了。。。。
刹车片多久换一次
判断多久换刹车片，除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是否得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握会发现，很多时候根本无需踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好，甚至可以达到15万公里。
由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。
一般首次更换可以在6万-7万公里，有些车辆上有警示灯(一般高档车配备)会提醒你需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时，会听到嚣叫声，这个时候就需要立即去更换了。
遇到点儿问题就猛踩刹车，这是驾驶技术不好人士的习惯，但实际上也是事故的隐患。此外，还有人在驾驶过程中，脚只有两个选择:加油，踩刹车，踩刹车的频率达到了很高的水平。事实上，这样的人并非少数。而这样做的结果2万-3万公里，就得换一次刹车片。
正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做，既能节省汽油，又能延长刹车片的寿命。
在选择更换刹车片的时候，需要挑选品质好的，尽量选择原厂件，当然原厂件在质量上肯定是没有问题的，但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片，需要非常谨慎，因为有些厂家为了节省成本，钢背上就不设置警报线，摩擦材料全部磨损完了，也不会有啸叫声，这就相当危险。所以，在价格允许的范围内，还是知名品牌较可靠，一般更换的刹车片的使用寿命也长很多。
日常用车时注意事项
正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
更换制动蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
更换制动蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。
制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。
提醒车主
更换刹车片时要尽可能使用与旧刹车片具有相同的材质，当然如果能做到新的刹车片材料比原件的材料高一级别就更好。更换不同材质的刹车片时只有遵循下述两条原则方可保证其安全性。＊尽量不要使用NAO材料的去替换半金属材料的刹车片。＊NAO材料的可替换石棉材料的刹车片。
起步大油门，2400换挡。刹车点踩。目前开了7W没换刹车片。