是因为它们决裂！不完全是烧机油~！
本帖最后由 tomcanty 于 2015-6-6 06:55 编辑经常有车主说，大众的发动机烧机油，经我的使用感受结论看：未必！大家看看自己的这个地方，有没有油泥？有，一定是管子接头密封不严漏油汽，我在4S随便看了一台车子的这个部位，就发现有明显的油腻，所以，友情提示大家：在这里没有油泥不漏油汽的情况下，才有可能是其他问题。
用文字叙述就是：它（连接短软管）压力大，所以它（密封圈）要走，但它（管箍二）没让它（管箍二处密封圈）走，它（管箍二处密封圈）不可能不走，它（管箍二）抓紧了它（管箍二处密封圈）不让他走，它们（连接短软管、管箍二、管箍二处密封圈）最终决裂了，所以我的发动机亏油多了，这就绝对不是发动机烧机油干的事儿了。上图！
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烧不烧机油看下排气管就知道了 白云谢 发表于 2015-6-6 07:38
烧不烧机油看下排气管就知道了
靠谱？ 白云谢 发表于 2015-6-6 07:38
烧不烧机油看下排气管就知道了
有道理 还有更高级的说法，说气缸壁被处理过！ 白云谢 发表于 2015-6-6 07:38
烧不烧机油看下排气管就知道了
怎么判断{:2_812:} 白云谢 发表于 2015-6-6 07:38
烧不烧机油看下排气管就知道了
烧机油严重才看得清楚 这个位置是涡轮进气前端，本身这个位置密封紧与不紧都不应该有油气渗漏，有说明是油气分离器分离不彻底的油气通过那根管子窜到这里的，如果卡箍上紧了，油气会通过涡轮后进入中冷，然后通过节气门进气歧管，进入气缸参与燃烧，我到觉得渗漏到外面更好，可以大大减少气缸内积碳的产生量，这个位置定期擦擦，我就是这么处理。
我的左侧排气管
神采飞扬-5 发表于 2015-6-6 20:18
还有更高级的说法，说气缸壁被处理过！
日系车也同样有缸壁网纹，这不是原因，主要原因还是油气分离器工作不良。