【行车安全】80%的司机不会正确超车，你信吗？
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请记住：变化意味着危险！ 变道和超车都属于激烈的变化，所以存在着很大的危险，为了避免不必要的事故，所以请一定做到： 1、可变又可不变的道，一定不要去变； 2、可超又可不超的车，一定不要去超； 3、在违反原则的基础上，看似天上掉馅饼的机会，往往却是危机四伏。 控制住自己的 欲 望 才是安全驾驶的开始！ 超车难不难？难！因为超车必须得和周边车辆形成良好的互动，才能保证万无一失。你看到措辞没，是“周边车辆”，而不是你们所认为的前方车辆！ 可以毫不夸张的说，80%的司机都不会超车！ 超车怕什么？怕前又怕后！如何解释？ 所谓的怕前，就是害怕和前方车辆沟通不畅，在你超车的时候它突然变道！ 所谓的怕后，就是害怕和后方车辆沟通不畅，在你超车的时候它突然加速别你！ 而大部分司机，既不怕前又不怕后，根本没有超车的安全意识！超车说穿了，就是一种驾车行为，汽车学堂给过几条大原则： 1、开车除了让自己舒服，还要让周边的车辆舒服； 2、开车除了善于发现别人，还要善于被别人发现。 超车也是如此，如果你默默超车，不鸣笛晃灯，不让前方车辆知道你的意图，你既没有让别人发现你，又让对方不舒服，剐蹭是迟早的事儿。 开车，应该学习的不是技术，而是一种思维方式。因为路况瞬息万变，而行为处事的大原则不会变，只会学会思考，在大原则的框架下，才能正确灵活处理碰到的任何情况！ 今天汽车学堂就来给你总结一下超车的规范步骤是什么，叫超车五部曲！第一步：扫内
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一定请记住那句经典的话：在高速上决定你下一步行为的往往是后方车辆！所以超车的第一步是扫内后视镜，这样做是为了对后方的车况了如指掌。 第二步：打灯http://www.sh-cruze.com/bbs/data/attachment/forum/201503/18/094753f7x66iy6yyddd86b.jpg
超车一定要打左转向灯，这样做是为了让周边车辆知道你的意图，后车看到你左转向灯，知道你要超车，在前车的后视镜内，你闪烁的灯光更容易引起前车的注意。 记住：开车除了尽量去发现别人，还要想尽办法让别人知道你的存在和意图！ 第三步：鸣笛、晃灯、提醒前车
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如何防止前车在你超车的时候变道？尽到充分告知的义务！将心比心，如果你知道后车已经有车在超你的时候，你是不会去随意变道的！ 所以第三步，应该是鸣笛、晃灯、提醒前车注意，等待它的回应，如果它的前面有紧急情况，则会打左转向灯提示你不是很好的超车时机，它需要变道了。此时，你应该点刹降速，放弃超车。 很多时候，很多司机都省略这一步，发生了事故，还去责怪前车司机突然变道。你尽到了提醒的义务吗？凡事请从自己身上找原因！ 第四步：扫右后视镜
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当前车无变道意图，你可以超车的时候，下一步就是防止后车加速别你，所以在你决定超车的时候，就应该扫右后视镜，以确保安全！ 第五步：紧握方向，全力加速超车 当周围车辆都全力配合你超车的时候，请紧握方向，全力加速超车！记住：尽量缩短和旁车并排的时间。
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{:2_813:} {:2_812:} 学习了
学习了 学习了，谢谢分享！ 好东西共享，谢谢了 学习了 怎么可能鸣笛晃灯，如果正常超车这么做，别人会以为你在挑衅，反而更危险了。。。
鸣笛晃灯在中国的路况下，必须是较为紧急的情况，倒是可以提前打转向灯，看看有没有鸡血车。 鸣笛、晃灯。。。。。。这是提醒还是嫌前车慢呢。像C车那样超车，就是作死，希望只是个示意图。
对于中国人来说，只要不撞都是正确的。
超车时都是在人家车后打转向灯，然后并线，等人家看到转向灯时，车已经进来了。
在不足半个车身的情况下也会加塞，抱着后车不敢撞的原理，车头大灯进线了就成功一半了，第一辆塞不进，第二辆肯定塞进。
小拐车的比直行车猛，大拐车越着双黄线也要抢在直行车前面，直行车没有任何优先权可言。