xrhein 发表于 2015-3-16 12:06:29

这个不算减配吧？设计不同而已，踩起来的感觉，各有利弊。

光速大猩猩 发表于 2015-3-16 15:14:38

MQB的减配应该不少。很多都是我们看不到的地方

kuang_yong 发表于 2015-3-16 15:53:52

哎，如果大众都是这样的，估计不买大众MQB

马特 发表于 2015-3-16 16:42:37

xrhein 发表于 2015-3-16 12:06
这个不算减配吧？设计不同而已，踩起来的感觉，各有利弊。

以前有人详介PQ35平台时，就着重谈了两者的区别。现在不仅是德系，即便日系马自达的新平台（从新马六到新马二），都改成直立式了。韩系现代、起亚的中高配也都是直立式。难道仅仅是设计理念的不同么？肯定不是如此。

未来小福 发表于 2015-3-17 09:48:33

楼主去看看后悬挂，那个变化才更大呢

马特 发表于 2015-3-17 10:43:20

未来小福 发表于 2015-3-17 09:48
楼主去看看后悬挂，那个变化才更大呢

后悬挂变板车，的确不厚道。但以后需要，应该有可能改回来。但MQB平台的油门，估计大众任何车型都是一样的，无法改变了。除非以后再有新平台问世。

liu08123408 发表于 2015-3-18 10:19:53

其实都是差不多的。

纳尔逊将军 发表于 2015-3-19 20:57:19

上海大众最恶心！偷工减料过份了！
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