晚上下班，拿出万用表测量电瓶电量，接近14v，比较充足呢。分析情况认为油路不畅吧。启动马达工作，车有点想着车又着不了的感觉。反复间隔几次的尝试启动，终于好了。关掉重启，没有问题，踏实了
电瓶挂了！
稻香传奇 发表于 2015-2-13 22:06
晚上下班，拿出万用表测量电瓶电量，接近14v，比较充足呢。分析情况认为油路不畅吧。启动马达工作，车有点 ...
所以说？电瓶没事？
对，电瓶电量充足。所以别有这个问题上来就换电瓶。先测量一下电压，如果没有低于启动电压的下线，那就没有问题。即便低了，可以拆下来充电试试。昨天开行用着一直正常。
ianzhao 发表于 2015-2-14 00:23
所以说？电瓶没事？
对，电瓶电量充足。所以别有这个问题上来就换电瓶。先测量一下电压，如果没有低于启动电压的下线，那就没有问题。即便低了，可以拆下来充电试试。昨天开行用着一直正常。
稻香传奇 发表于 2015-2-15 09:38
对，电瓶电量充足。所以别有这个问题上来就换电瓶。先测量一下电压，如果没有低于启动电压的下线，那就没有 ...
那是怎么回事啊？你自己通油路了吗？
我4年多换了2个电瓶了
透明水色 发表于 2015-2-15 10:38
我4年多换了2个电瓶了
下次别这么着，买个万用电表，就是10多块钱的就可以，用直流档测量电瓶电压。若是因车辆开行少，停车用电多，你自己把电瓶拆下来，充下电就可以了。
喜欢冬天 发表于 2015-2-15 10:16
那是怎么回事啊？你自己通油路了吗？
没有。自己开盖子，看看线路有无松动。油路没有去通，没有那个条件。就是多启动几次就可以了。我把电瓶充电器拿回家里了，要是真因为电瓶没有电了，我可以去充电。当时发觉发动机有点要着不着的感觉，应该是油路的问题。
是不是有点积炭了？