GARIN 发表于 2014-12-14 19:48
我得到普遍的说法是，一是如果不是吃胎或者跑偏，不要去做四轮定位，二是，非事故导致的车子跑偏或者吃胎， ...
一切看数据，一切都要能明白，搞懂~！四轮定位技术理论没这么复杂，但搞明白是要仔细研究一番，一般学汽车的这个都明白，搞个明白的去看看，就结了。
最爱灰兔 发表于 2014-12-12 13:39
所以啊，我今天逆风跳进来和许多车友提个醒，尤其很多新车友。服务商其实本质上和外面的商家没啥不同，也 ...
支持，最近修车次数比较多， 某些服务商也应该改善服务，提高诚信。
换轮胎了总是要做的吧，我只做过一次，在。。。。服务商做的。感觉还可以的。不跑偏
月天心 发表于 2014-12-12 15:05
http://www.autohome.com.cn/tech/201204/319258.html
以上链接，请大家看看，真正专业的四轮定位是如何 ...
精髓了 定期校准 真正的考验
四轮定位对技工的理论知识确实有很高要求。
学习了，看来如果没出过事故大修过，不用做四轮定位，最多换胎时动平衡一下。
总结来看，定位一做，就看天意了。
基本上碰到老师傅还有搞定可能，否则车就废了。
所以一到四轮要定位了，就赶紧换车吧
檀树 发表于 2014-12-18 23:25
总结来看，定位一做，就看天意了。
基本上碰到老师傅还有搞定可能，否则车就废了。
所以一到四轮要定位了， ...
兄才说得有点夸张了，不要吓坏小白们哦！再说明锐四个悬挂都是独立的哦！没有调不好只有不会调！