体验了下壳牌灰壳
本帖最后由 caeser2 于 2014-11-17 12:26 编辑跑的不多，一年半才16000公里，按公里数还没到，不过按时间也该三保了，之前用的嘉实多全合成5W-40，这次页川商城优惠300多块买了顶级的油，想感受下到底有啥区别。
换完后刚开始没感觉，跑了两箱油后，发动机噪音没啥变化，好像稍微沉了一点。震动什么的本来就没有，换完也没啥感觉。加速什么的也没啥区别。
感觉最大的区别是松开油门后能滑行好远，60的速度滑出去100多米才降到55，以往的红灯跟车经验距离已经不适用了，刹车费的相当厉害，不过总比费发动机好，呵呵。
其次是5W-30好像5W-40省一点点油，之前上下班路堵的厉害了表1 13个油，目前再怎么堵表1也没超过10个，而且天气冷了还能这样说明确实厉害。
另外怠速油耗又能降到0.5了，二保后很少出现的数字。
灰壳绝对是一款值得信赖的机油 不错 也用过灰壳，0.5没见过，一般0.7，0.8，1.0 一直灰壳 0.5热车常见。之前没换火花塞前稳定这个值，现在换了一组火花塞后反而偶尔有点波动。 一直嘉实多极护 没改过 0.5这个数字不容易的 灰壳值得信赖 感谢分享！ 灰壳用到现在的点下头。
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