fsma 发表于 2014-11-13 09:05:48

换油气分离器后的机油消耗

9月25日换的进口二代油气分离器,保养后到更换跑了400多公里,更换后到昨天跑了近2500多公里,昨天刚好跑了2900公里,检查机油尺,有下降,但不多,为了计算准确机油消耗量,我加了约150毫升机油,正好到达保养后的高度,就是说2900公里消耗机油150毫升,换油气分离器前是3000公里消耗200毫升,计算一下,更换后:150/2900*7500=390毫升,更换前:200/3000*7500=500毫升,当然,这个数值和驾驶、路况等因素有很大关系,但这个消耗都是是以市区路况为主的,如果是长途高速,7500公里的消耗是很小的,可以忽略。

Gavin 发表于 2014-11-13 09:11:08

看来彻底解决很难。

耗子哥哥 发表于 2014-11-13 09:17:23

看来还有其他地方存在设计缺陷的

flyfatpig 发表于 2014-11-13 09:50:57

我之前老明锐每年烧掉一个油气分离器,后来不高兴更换了,换车前3000KM烧掉2升机油,不想折腾了,直接换车,6年15万KM, 后来看到万春雷的帖子才晓得是原厂的设计缺陷....

fsma 发表于 2014-11-13 09:55:18

Gavin 发表于 2014-11-13 09:11
看来彻底解决很难。

在德国为什么不烧,因为人家路况好,我的车,暑假去内蒙,原车油气分离器,7000多公里,机油一点点都不少,市区路况明显就不行,7000公里0.5升。

fsma 发表于 2014-11-13 09:55:37

耗子哥哥 发表于 2014-11-13 09:17
看来还有其他地方存在设计缺陷的

在德国为什么不烧,因为人家路况好,我的车,暑假去内蒙,原车油气分离器,7000多公里,机油一点点都不少,市区路况明显就不行,7000公里0.5升。

Gavin 发表于 2014-11-13 10:07:07

flyfatpig 发表于 2014-11-13 09:50
我之前老明锐每年烧掉一个油气分离器,后来不高兴更换了,换车前3000KM烧掉2升机油,不想折腾了,直接换车,6 ...

看来只能逃离大众才能彻底解决了。

Gavin 发表于 2014-11-13 10:07:52

fsma 发表于 2014-11-13 09:55
在德国为什么不烧,因为人家路况好,我的车,暑假去内蒙,原车油气分离器,7000多公里,机油一点点都不少 ...

现在的进口车也一样烧吧?

耗子哥哥 发表于 2014-11-13 10:21:40

fsma 发表于 2014-11-13 09:55
在德国为什么不烧,因为人家路况好,我的车,暑假去内蒙,原车油气分离器,7000多公里,机油一点点都不少 ...

那这就不是缺陷,是设计与实际情况不符{:2_885:}

fsma 发表于 2014-11-13 10:32:45

耗子哥哥 发表于 2014-11-13 10:21
那这就不是缺陷,是设计与实际情况不符

没错,这个设计适合高速,不适合城市拥堵。
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