最近四轮定位心得
原车韩泰用了两年噪音大还出了很多小裂纹，于是一下决心换四条新胎。10.1假期过后整个换了套米其林3ST，没想到从此就开始各种跑偏.....{:2_816:}先是去上地附近一家汽车之家的服务商那四轮定位，去了师傅倒也热心。店里用的bosch定位仪但仪器可测量参数比较少，基本就是前束和外倾角。师傅说除了前束其他都调不了，结果其他不够的就拿前束补，搞的最后左右轻重不一致速度快了方向盘还一直较劲。
后来自己网上查了资料，PQ35、PQ46底盘的前后轮前束、外倾角其实都能微调，前轮的主销后倾角也能微调。
最后还是跑页川做了四轮定位，上了两次架调整，把除了外倾角外的参数基本都尽量调到原厂值。调完开起来很轻松指向也准，也不跑偏了。{:2_876:}
1、德系底盘的车四轮定位还是最好还是用百斯巴特，其他定位仪器可测量的数据太少，精度也不一样。外倾角、主销内倾角等参数一样对驾驶稳定性都有影响。北京用百斯巴特的比较少，我只知道4S和Bosch直营店有。
2、外面小店除了调前束，别的会调的人太少。
3、只要拆卸过避震后，最好也做下四轮定位。理论上只要动了悬挂这些参数都有可能变，包括前避震顶胶安装的方向不对都有可能影响外倾角。我的车改过B12，外倾角明显比原厂的大了。
附一些最近查到的资料
昊锐底盘资料
外倾角、前束角、主销后倾角
我公司附近有一家做定位的相当不错 做一次大概一个半小时左右 你见不散 发表于 2014-11-2 13:49
我公司附近有一家做定位的相当不错 做一次大概一个半小时左右
在哪啊，什么价位，有时间我去看看，我车换完胎也跑偏 kiss浪漫虎 发表于 2014-11-2 14:07
在哪啊，什么价位，有时间我去看看，我车换完胎也跑偏
北小营啊 做的真不错 一百多块钱吧 做的很仔细 我换完方向盘后有小角度跑偏，不知道四轮定位能不能调整 必须百斯巴特，绝对精准。 分享有理 学习了！ koolkao 发表于 2014-11-2 14:33
我换完方向盘后有小角度跑偏，不知道四轮定位能不能调整
如果换之前不跑偏那还是重装方向盘吧，不是底盘的问题 fsma 发表于 2014-11-2 15:12
必须百斯巴特，绝对精准。
妥妥的。只可惜价格太高，用的人少。江浙沪那边改装店轮胎店不少都有，北京很难看到