停车起步还好阿，惨的是坡路堵车，一起一停，各种刺激，后面各种嘟嘟嘟~
暴走悠悠 发表于 2014-10-26 14:35
驾校教的，说实话对小排量车来说就不那么美好了，越小排量越惨！
三联动才是王道，正规的牵引力》溜坡力 ...
开了那么多年 完全没问题 和排量无关
熟练就好，加手刹一起来吧，前面车友们都已经支招了：）
我一般踩住离合和刹车，除非很大的坡度，一般手刹不用，然后放离合到车辆微抖动，慢慢放刹车，车要是有点溜，就再放一点点离合，千万不要多，一多就熄火，然后刹车放掉以后迅速踩油门，慢放离合，车子就起来了，高架上用这招不错，这个还是要多开，开多了就习惯了，有时候高架上坡堵车，我就踩离合，什么都不踩，车也不会动的
刹车踩住，慢慢抬离合器，车抖了刹车松掉直接油门下去，同时抬离合器。
破上不熄火的一个要点就是油门，哈哈哈
我会告诉你，缓坡类似于 中环五角场翔殷路上坡那段堵车的时候，我经常倒溜那么1点点再起来的吗
作为一名17年的老司机，开有坡道辅助的明明居然也有两次熄火记录，丢人啊。
作为一名17年的老司机，开有坡道辅助的明明居然也有两次熄火记录，丢人啊。
油门轰大点，你油门明显没轰到位。