谈谈今天做的35000公里大保养的心得
忘记这是第几次保养了，只晓得这次按计划应该是做大保养了。做下来整个费用600出头（材料+工时），4S的价格，也是我最后一次保内的保养了。
首先，费用可能相比其他同学的大保略低，这里主要是因为我自带了机油。
某4S因为喜欢给我这种3L车型用4L的机油，所以几次保养下来就凑了正好3L多的机油。
在我看来，如果有意的话，完全可以留一个机油桶，以后自己买了好的机油灌进去蒙混。。。
本来是还要做空气滤和空调滤的更换，这个我因为已经自行京东采购更换过，因此也省下来了。
其次，对于火花塞的问题，我查阅了汽车的使用手册，看了一下3万公里就提示可以更换火花塞了。
本着不抠门，也不铺张浪费的思路，这次火花塞我是直接选择了更换。
而其他的项目，什么油路清洗，节气门清洗，我一律要求在做完全车检查后再决定。
这也是对照着保养手册中的表格执行的，因为其中对于其他东西也是冠以“检查”二字。
最后，在保养过程后半段，我找到小工，塞了一包烟，让他好好检查，有问题就实事求是地说，没问题也不要刻意弄出点问题。
整个检查也就一个节气门4.7%，按流程他们是“建议”客户清洗节气门，小工私下则表示可以留到以后做，影响不大。
整理一下整个保养的项目：
1，常规小保养（机油，机滤，放油螺丝）
2，燃油滤
3，火花塞
4，全车检查（免费）
合计：624元（机油自带）
总之，我觉得做保养，一些简单的方面，比如空气滤，空调滤这种，大家可以自己换，还能买到带活性炭的优等品，4S可能只会换普通的。
而火花塞这种东西本身也不是贵得离谱的东西，从自身车辆安全/寿命考虑，换一下也无妨，况且手册中有提到3万公里更换。
其他的项目，也不用跟4S的关系搞得很僵一口回绝，把一切留到检查之后考虑，而检查的过程可以跟小工套点真实看法，这样有助于解决问题。
学习了 学习了。节气门啥的也可以尝试自己动手。 我的节气门也4.7%了，是不是过5了就需要洗了 一点也不懂 发表于 2014-9-25 00:09
我的节气门也4.7%了，是不是过5了就需要洗了
过了5之后可以考虑清洗。不到的话，就没必要。
到下一次保养的时候再让他们检测看看。 自己干，省钱是硬道理！
火花塞 请问工时费和材料费是多少呢，我明年打算换了
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