记录仪保险盒取电作业
本帖最后由 明锐二零一二 于 2014-8-12 22:30 编辑papago p1w的行车记录仪点烟器取电用了两年了,车也出保了,可以让点烟器解放出来了,也能让挡把旁边一堆线消失了。在学习了论坛里车友的取电帖子后,决定保险盒取电,从某宝购得小号取电插座及保险片,下午就装上了。采用19口取电,为慎重起见用万用表测了19口电压,与@酷派 测试结果一样,可用。作业比较简单,走线、接线、将线固定。有个问题不明白,请教车友,papago自带点烟器插头里面的保险丝是2A的,那么现在取电插座上是应该装2A的保险片才保险一点,怎么有车友装5A的,也有推荐装10A的,由于没有买2A的,暂时装了个5A的,不知保不保险。
保险盒拆开,用19口,即第三行从右边数第3个口
走线,塞进前档上方与内饰之间的缝隙,到A柱
用扎带固定线束
线从空隙穿到保险盒
红线连接取电插座,黑线搭铁,多余的线用扎带固定
从前面看,记录仪不明显
和我的走线方式一样 动手能力很强啊 这动手能力我是达不到了 我的是车友帮我搞定的 标准的走线法!5A是标准的,不知道还有没有再小的了,其实大可放心,记录仪的电量其实很低很低的,不是极端情况,安全着呢!
再次恭喜一下! 剑气不如虹 发表于 2014-8-13 08:52
标准的走线法!5A是标准的,不知道还有没有再小的了,其实大可放心,记录仪的电量其实很低很低的,不是极端 ...
好像还有2A的,既然车神说了我就放心了 明锐二零一二 发表于 2014-8-13 09:45
好像还有2A的,既然车神说了我就放心了
{:2_825:}惭愧啊! 黑线打铁是什么意思 导航就一根线你并了一个红线 然后红线电源黑线打铁吗? 这样的话 会不会漏电?? 不错不错,活干的很规整啊
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