想更换短簧了....哪位大仙指导指导啊.....
晶锐,看中的爱巴赫黑簧,淘宝价格2000左右.......但是在觉得不太保底,但找不到地方购买......
另外更换这个需要重新做四轮定位么?
不换避震,对原车有什么影响么........
想折腾了,但是在怕把车子毁了{:2_868:}
淘宝现在应该1.5K附近比较合适。最好做四轮定位,要不有可能跑偏,这个主要看装配。最好换避震,不换的话因为避震有效行程变少,过减速带或过坑会变得很容易托底。 Caviar123 发表于 2014-8-12 19:37
淘宝现在应该1.5K附近比较合适。最好做四轮定位,要不有可能跑偏,这个主要看装配。最好换避震,不换的话因 ...
多谢多谢......
看的是PRO KIT 的,偏舒适一点,悬架降低3CM左右,避震是不太想换,动静稍大啊{:2_825:} 真实的鹏鹏 发表于 2014-8-12 19:46
多谢多谢......
看的是PRO KIT 的,偏舒适一点,悬架降低3CM左右,避震是不太想换,动静稍大啊 ...
可以换Bilstein B4,也是单筒设计,大概相当于RS上萨克斯SuperTouring系列。价格大概四根下来1500+,不会像B8那么硬,也能拉的住Prokit。原厂避震筒阻尼太小了,确实有点拉不住prokit... 我觉得应该做个定位检测一下 我昊锐换了爱巴赫短簧,完全没问题,弄完得做定位,要不跑偏。实际使用过弯什么的比原来强很多,就是过坑过坎的颠登了不少 楼主要极限驾驶的节奏啊!{:2_877:} 换吧 就是要折腾 我这老气的1.6明明就先不折腾了 等换了再折腾 弹簧和避震最好对应更换了,只换短簧的话,原车避震可能拉不住。 耗子哥哥 发表于 2014-8-19 13:29
弹簧和避震最好对应更换了,只换短簧的话,原车避震可能拉不住。
拉不住是什么意思{:2_825:}........
避震筒压缩后的避震效果变差?
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