一疯 发表于 2014-7-30 19:24
这种情况不能做单车事故吗？因为的确是路上碰坏的，就类似撞墙了我可以报单车事故一样吧？ ...
发生事故现场报警，和后来“做事故”这是两码事情，严格来说这肯定是违法的。这个和楼主的内容不相关，咱们可以另外开帖讨论。
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关于车友所发关于我厂帖子---车底所发帖的盘刮蹭，机油箱漏机油，质疑维修欺诈！说明~~
做为明锐车友会的服务商我们已经4年多了~我们也结识了很多车友~更从车友变成了朋友~！对于车友对我们的认可也非常欣慰~~我们也一直努力提高自身来更好的为车友会服务~！出现的问题我们也一直积极去处理~沟通~解决~！来我们厂维修的车子我们都会认真负责的帮您去解决爱车故障问题~!汽修行业的发展也是一个持续的行业~现在汽修行业比拼的完善的售后服务，我们也在努力完善我们的服务~~！来我厂维修的车子，我们都会先检查车子有什么问题~查询以往在我们这的维修记录~然后跟客户沟通所维修项目的~跟客户确认维修项目~然后进车间工位开工~~检查跟客户确认交车！我们的服务也是敞开式的服务，您可以在车旁观看或者询问车子的问题~我们也会让您知道一些车俩自查的小窍门~！
对于车友马路初哥所反映的您车子的问题~~我从客服徐经理和机修工了解了下情况~~您的车子开过来检查的时候~是徐经理接待的，前面电话里面你们也沟通过，说先过来检查下看看~具体问题看了再研究怎么解决！所以是他亲自接待的~~在检查过程中~发现你的油底壳是磕碰的凹进去了，密封圈位置漏油~~另外检查的时候也发现你的车子发动机侧盖，发动机上盖都有机油渗漏的痕迹。1.8T的车 8-10万公里的时候，因正时涨紧器先天缺陷，有机滤跳齿，造成发动机咬死。已经有2辆车发动机咬死，造成发动机大修，花费1万多的。 自行来更换正时涨紧器的明锐也有好多辆车。
徐经理了解到您的车辆短期内不会卖掉，所以建议一起维修，并获得您的认同。~因为你的车子已经超过8万多公里了，到后面会漏的越来越厉害~会对车子造成更严重的问题！他说报的价格6000~7000是你大修以及油底壳总的费用。你也在的~问题你也看过的~~徐经理也跟你沟通了~价格也报过你，你也认可了~而且对于车子你说急着要用车~说以我们安排工人几个一起修的~！对于ssss维修费才1100~这个只是换个油底壳的价格~ 并不包含发动机大修的价格。我们厂如果光帮您换油底壳，估计总费用也就700~800元左右。
发动机大修需要把发动机吊出来进行拆解。然后更换 正时张紧器， 发电机皮带张紧器，正时链导轨，发电机皮带，发动机大修包。 大修包内含发动机密封件若干。
后面产生的956元空调冷媒，防冻液，及拆装人工。是因为你当初要求尽快维修。所以派了三个机修工同时拆的。你要求停止维修的时候，水箱 冷凝器和传动轴都拆下了，就差把发动机吊下来了。 你说去4S维修，徐经理还建议空调冷媒就不用加了，虽然热一点，但怕您浪费钱。你怕热坚持要加，那我们就按前段时间的空调活动价结算。 现在看来你去4S店只是去换了油底壳，想来还是加对了，呵呵。
其中还有些关于保险理赔的小插曲，我这里就不细说了。
我从事汽车维修行业已经9年了。从当初05年的时候锦江乐园附近开了1家快修店，2年以后开了第2家，09年初2家快修店都转让给别人，重新开了2类维修企业。刚做汽车维修的时候也走过不少弯路。我对于的汽车的理解是。以前开快修店的时候，来做保养和维修的车我们都头痛医头，脚痛医脚。来做保养么就是换个三滤机油。其他都不检查的。所以经常有客户投诉说，怎么才做过保养，出门几天车就坏了。当然坏的不是和我们做保养的项目。 所以开修理厂后我要求对每一辆车不管做保养还是维修都要求全面检查，把车辆的安全隐患都解决。这就是我厂的宗旨。
客户是上帝~更不要说是我们车友会的！这次我认为是马路初哥受了4S店的误导，所以对我们厂有些误会。您过段时间可以过来检查下~看看换好的油底壳渗不渗油，机油缺不缺。顺便再帮你全车检查一下~我们还会一如既往的热情的接待您~！
程安发菜
我们还会一如既往的贯彻我们的服务宗旨！
您开一段时间过来检查下~换好的油底壳渗不渗油~机油缺不缺~！
本帖最后由 发菜同学 于 2014-7-31 15:23 编辑
管理员阿土这次来电询问此事和上次一位车友说我们厂空调泵的事情。
我顺便也一并说下。
来明锐车友会将近5年了。很多新车友新车也转变成老车友老车了。 上次一位车友来检查空调不制冷。我厂维修工检查车辆，发觉是空调压缩机运转不正常，皮带轮不能带动空调压缩机。所以初步判定是空调压缩机坏了。 这位车友就询了下价格就有事先走了。然后路过老桃的修理厂加了冷媒空调运转了。
后来投诉我厂小病大修。 这个我只能举例说明了： 如果你生病了，去医院检查。 医生和你说你有可能是肺结核，还要做其他的检查才能确定。 那时候你走了，去另一家医院检查。医生和你说是肺炎，开了一点药给你。至于后面病到底好了没有呢？有可能好了，有可能还真就是肺结核。
我查了下最近厂里的维修清单，空调压缩机坏了来更换的很多啊。 其中有几辆是先加了点冷媒后好了，后来空调又是时好时坏。最终还是来我们厂更换压缩机才正常工作。
所以说服务性行业真的是不好做。如果直接换压缩机呢，有人投诉小病大修。 如果只加个冷媒呢，还有可能投诉我们技术不好，浪费了加冷媒的钱。能医不医，赚取更大利益。
下面我传几张维修清单上来。 有一张是发动机大修的维修清单，有三张是更换空调压缩机的维修清单。来证明 发动机和空调压缩机都会坏的，呵呵
我先去技术处理下，把客户名字，车牌，电话都擦掉。一会上传。
发菜同学 发表于 2014-7-31 14:00
关于车友所发关于我厂帖子---车底所发帖的盘刮蹭，机油箱漏机油，质疑维修欺诈！说明~~
做为明锐车友会的服 ...
个人感觉发菜的解释是比较符合可能的情况的，希望LZ回帖证实下是不是当时确实如此？
曾去过程安两次，第一次是路过，正好有十一前免费检测，看了下胎压等，顺便咨询了下油漆剐蹭后进保事宜；另一次是去做空调清洗。
两次去发菜都不在。
车间环境有待改进，另外，某经理说话，总让人有捣糨糊和忽悠的感觉，不太让人放心，跟论坛里有些网友的感觉类似。另外一个年轻点的小伙经理就明显好多了。
希望程安能认识到某些地方存在的不足，及时改进，也希望看到程安越来越好。
4s是换油底壳，发菜那边是发动机大修，价钱肯定是不一样的，关键还是沟通问题了。
siga28 发表于 2014-7-31 14:57
曾去过程安两次，第一次是路过，正好有十一前免费检测，看了下胎压等，顺便咨询了下油漆剐蹭后进保事宜；另 ...
咳咳~~谢谢您宝贵的建议！我们会及时改进！
小猪疯狂 发表于 2014-7-31 16:41
4s是换油底壳，发菜那边是发动机大修，价钱肯定是不一样的，关键还是沟通问题了。 ...
是的！沟通方面出现了误会！没事的~我们会认真的对待去解释的~我们还是那句话~客户是上帝~我们还是会一如既往的为车友服务！希望你们也监督我们~提醒我们~非常感谢！