对比汉密尔顿跟罗斯伯格的超车，几乎就是二个极端，一个凶得象狼，一个棉得象羊。前者能制造很多经典回放，但这个也是一把双刃剑，也有很多时候会伤及自身，因车辆故障及赛事事故而退赛的几率也大很多。后者，说实在的，稳妥有余，精彩不足，从观赏性来说，要差很多，很多时候靠的是车辆和轮胎优势。这场比赛，迟迟不能超越维尼，也为后面的故事埋下了伏笔。
elitej 发表于 2014-7-27 22:04
绝对是最近很多年没能看到的精彩、激烈，又不乏各种话题的比赛。
完全同意，昨天这场比赛从头紧张到尾啊。但是最不给力的就是直播导演，镜头老是没把关键的东西展现出来~~
我爱久久 发表于 2014-7-27 22:29
真精彩,
里卡多运气好, 安全车收益最多的就是他, 而且整场比赛没有犯错
阿隆索很稳健, 没犯错, 最后赌博赌 ...
这场比赛黑黑开始阶段犯错，之后安全车第一次出来时，他已经追了7个位置了，但是怎么追的都没放出来~~
在如此狭窄难超车的赛道，黑黑能有如此表现，确实不易，最主要的是，他最后还超过了队友，这是夏休前的好兆头。希望夏休结束后，黑黑霉运尽去，能在排位赛中恢复战斗力，正赛就轻松多了~~
本帖最后由 Q家 于 2014-7-28 08:06 编辑
elitej 发表于 2014-7-28 00:58
加分，前3名集体加分。
1、里卡多，在一场乱战中，最后时刻翻掉小黑跟头哥，全场比赛镜头并不算多，但全场 ...
这站的车队指令就是NC啊~~~
首先，ROS离HAM永远就是那么不远不近的距离，你要超，拜托你离近点再动手，不超，那为毛一直要在TR里问HAM为啥还不让我过！？SB~~~
其实，我想说，还好HAM没把ROS让过去，否则最后阶段就是自扇耳光啊~~~
最后，从这场比赛中很好地体现了HAM和ROS的水平差距，ROS只能带头跑，陷入车阵之后就不会跑了。HAM不管是领跑还是追击，都很出色。虽然最近两站他都为大家献上了精彩的超车表演，但我真心想说，夏休后还是饶了他吧，还是让他领跑算了，否则太虐心了。今年的车手冠军只有HAM才配，如果ROS拿了总冠，那绝对是名不副实的！
elitej 发表于 2014-7-28 01:16
3、瓦特尔。本来有不错的排位，不错的起步。但在2次安全车干扰后，再次完败给队友。可以说全场几乎没什么亮 ...
SV今年的表现真的不好，HAM跟在后面那么多圈，居然自己失误而且差点上墙~~~
被RIC完爆不是没有原因的，他得从自身方面好好找找原因~~
Q家 发表于 2014-7-28 07:59
这站的车队指令就是NC啊~~~
首先，ROS离HAM永远就是那么不远不近的距离，你要超，拜托你离近点再动手，不 ...
很难说，ROS因为性格原因，没有HAM那么狠，所以很多时候给人不会超车的印象。但HAM这种极端晚刹车在弯道把自己扔进去的超车方式也太过凶险，迟早会再出事退赛。这站的TR在两可间，如果HAM把ROS放过去，凭软胎，ROS应该比HAM更早逼近ALO和RIC，超过去，就是车队的大胜利，但也可能超不过。站在车队立场，TR没有错误，站在HAM立场，不遵守也有道理，站在ROS立场，既然有车队指令，当然不会做危险动作去超越，赛事尾段也可以看出，HAM对队友的超越企图是绝对强硬的防守。这种事情的发生只能怪现在HAM在追击者的地位。
Q家 发表于 2014-7-28 08:09
SV今年的表现真的不好，HAM跟在后面那么多圈，居然自己失误而且差点上墙~~~
被RIC完爆不是没有原因的，他 ...
VET今年的心态已经不对了，越想证明自己，越失误，这个现象同样出现在MAS上。
Q家 发表于 2014-7-28 07:53
这场比赛黑黑开始阶段犯错，之后安全车第一次出来时，他已经追了7个位置了，但是怎么追的都没放出来~~
在 ...
这站正赛他已经不霉了，如果没有安全车，等他超好后12名，前5早已经带开了，就匈格罗宁这赛道，绝对不会有超过队友上领奖台这回事。这两站，排位赛的坏运气最终没有带来太大的积分损失，已经很不错了。
Q家 发表于 2014-7-28 07:50
完全同意，昨天这场比赛从头紧张到尾啊。但是最不给力的就是直播导演，镜头老是没把关键的东西展现出来~~ ...
同意，70%超车，一半的事故没有镜头交代，浪费了HAM的车载镜头。
我爱久久 发表于 2014-7-27 22:29
真精彩,
里卡多运气好, 安全车收益最多的就是他, 而且整场比赛没有犯错
阿隆索很稳健, 没犯错, 最后赌博赌 ...
最后一位上领奖台，说明其实他才是安全车的最大受益者，哈哈。