fsma 发表于 2014-7-2 23:06:27

今天说说“洗”的问题

节气门，不用说，大家都知道。除了节气门，还有一个东西，比节气门还要重要，且必须定期清洗，就是高压喷油嘴，为什么呢，因为一旦喷油嘴端部有了积碳，势必造成汽油喷射角度发生变化，甚至喷射力变小，结果就是汽油与空气没有充分混合就被点燃了，之后的结果，不用我说，大家应该知道了。至于怎么洗的效果好，我也正在满世界找资料呢。

音乐弟弟 发表于 2014-7-2 23:24:00

太对了

jersey 发表于 2014-7-2 23:33:13

关注下

nasjzy 发表于 2014-7-3 00:26:56

我hold不住了

好马蜂 发表于 2014-7-3 00:57:46

据说洗了反倒费油？一般都是打吊瓶吧？多少公里洗？

没事多笑笑 发表于 2014-7-3 08:21:02

持续关注

fsma 发表于 2014-7-3 08:22:53

好马蜂 发表于 2014-7-3 00:57
据说洗了反倒费油？一般都是打吊瓶吧？多少公里洗？

费油是洗完后短期内，不洗是长期费。

耗子哥哥 发表于 2014-7-3 08:38:38

我也一直在找比较简单的清洗办法，上次在袁总那说起拆洗的问题，貌似很复杂

小熊Neo 发表于 2014-7-3 08:48:21

汽油添加剂形式吧？比较简单。

disinglass 发表于 2014-7-3 08:51:19

目前4S洗喷油嘴都是用添加剂的方式
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