Q家 发表于 2014-6-9 08:03
今天的比赛太乱了，结果更乱~~~
我还没看，怎么会是这样的结果撒？
花云 发表于 2014-6-9 09:09
我还没看，怎么会是这样的结果撒？
看了就知道了，总之一团乱~~~
Q家 发表于 2014-6-9 09:28
看了就知道了，总之一团乱~~~
今晚看回放。
花云 发表于 2014-6-9 09:09
我还没看，怎么会是这样的结果撒？
主要根源其实还是奔驰内斗。
本来奔驰两骑绝尘，远远把其他车辆抛在后面。问题在于领先的是罗斯伯格，追赶的是嗜血如命的汉密尔顿。于是2个人在比其他车都快很多的情况下的极限攻防，导致车辆双双出现问题，汉密尔顿退赛，罗斯伯格车速严重下降。
elitej 发表于 2014-6-9 10:02
主要根源其实还是奔驰内斗。
本来奔驰两骑绝尘，远远把其他车辆抛在后面。问题在于领先的是罗斯伯格，追 ...
这一退不知又要多少轮才能追回来。
花云 发表于 2014-6-9 10:08
这一退不知又要多少轮才能追回来。
汉密尔顿毫无疑问是个顶尖车手，但绝对不是一个二号车手。
这个赛季如果是汉密尔顿领先，罗斯伯格跟随，基本比较平稳地一、二带回。如果反过来，或多或少都会出现一些险情。
如果汉密尔顿能在队友后面时，攻击性降低50%，在瞅准机会的情况下一击致命，效果估计反倒会好很多。可惜，汉密尔顿就是那种只要有机会，就像闻到血腥味道的鲨鱼，不管不顾了。
elitej 发表于 2014-6-9 10:14
汉密尔顿毫无疑问是个顶尖车手，但绝对不是一个二号车手。
这个赛季如果是汉密尔顿领先，罗斯伯格跟随， ...
再退一场就会有车队指令了，这么好的车被别人拿冠军一次可以，多了车队不能忍受。
花云 发表于 2014-6-9 10:01
今晚看回放。
恩，各种状况，然后退赛一大堆~~~
Q家 发表于 2014-6-9 10:27
恩，各种状况，然后退赛一大堆~~~
现在知道小汉退了，又要无数站追分了。
花云 发表于 2014-6-9 10:16
再退一场就会有车队指令了，这么好的车被别人拿冠军一次可以，多了车队不能忍受。 ...
本赛季如果奔驰早早就开始车队指令，那就太没趣味了。
我觉得车队至少可以内部约定，在追击的车辆出现明显的故障征兆下，必须主动暂时放弃攻击，并在平稳行进若干圈之后才能再次尝试。反过来，被追击的车辆出现明显的故障征兆下，必须主动让车。
另外一个可行的内部约定是，如果两辆车明显领先，明显的攻击只能出现在某些圈，其余的时候，除非领先车手明显犯错，否则两辆车都乖乖地定速巡航吧。
不过，如果这么干的话，赛季就会乏味很多。