册那，车果然是能不修就不修的为好
签保密协议都是有原因滴呵呵呵。
这个事情不只发生在伤害大众...各行行业都一样吧....凡东西进口过来，到我们自己人手上生产，总能缺斤少两或者说以次充好，至于国外的一些同行，分享出来的数据，其实都是我们消费者买的，但是我们因为国内生产制造工艺水平的不足，导致不得不修改，不然就无法出成品了...所以我们还是要习惯.....没办法，说到底了，我们现在的所谓的强大，泡沫太多了....看看我们的军工上面，有多少东西是进口的，有些东西我们设计的出来，但是制造工艺达不到....所以搁浅的多了去了......最好的例子就是航母.....航母最难的就是飞机降落的时候勾机的技术，那个技术，我们90年代初就从老毛子那边学的很好了....可惜炼钢水平，航母大号蒸汽涡轮搞不出来....导致难产....另外航母配套的舰艇跟不上，弄出来也只能停家里看看.......一句话，天朝缺的就是2次工业革命的技术......这个玩意想补上还真不是说说就能搞出来的......
国产化是一个很重要的生产步骤
这个东西正常的。宁愿用别的牌子的，也不用所谓的原厂。
混乱啊~
babykane 发表于 2014-5-20 10:31
补充一下，其实我不认为这是上海大众的问题，只是说，正好有认识的人在里面工作，分享了一些行业的信息。
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这些做法何止汽车制造业呢
很正常，什么叫国产化嘛。拿车身钣金说，供应商生产前必须提供材料代用单提交svw审核，就是因为国内材料标准和德标不一样，要找材料性能相近的替换，这样一来，区别已经从娘胎里就产生了。