tomcanty 发表于 2019-5-24 12:49:36

尽10年的车遇到国六新标准,第一次没过。。。。

本帖最后由 tomcanty 于 2019-5-24 13:15 编辑

从7点开始排队到12点半才验上,去年也没这么慢,今年慢的出奇。结果如下图所示:

    尽十年的车,只有这次验车没有通过:NOx(g/km),限值是:1.3,实测值:2.62,经问询是新国六排放标准的要求,是因为标准高了?为什么OBD不报警?
初步说是:三元催化的问题,这个维修厂、4S还能修?
    查出问题后,只是拽给了这两张单子。以后我们的老明锐,是不是都需要每次验车都要清洗三元催化呢?标准高了的原因?

神采飞扬-5 发表于 2019-5-25 09:45:32

相当于用现在的建筑防火规范来审查故宫,是不是应该拆了重建

是不是不妥当。

神采飞扬-5 发表于 2019-5-25 09:43:06

这标准是不是被什么利益集团bangjia了。

神采飞扬-5 发表于 2019-5-25 09:44:03

拿新标准套老设备。

神采飞扬-5 发表于 2019-5-26 16:31:30

我的车也十年了,会不会有相同的遭遇。

spaceweather 发表于 2019-5-27 10:25:05

我的CO超标,洗了三元也不管用,急死了

LIUNINGLING 发表于 2019-5-29 12:09:28

年检前自己预处理一下就应该轻松过了。。

山的气息 发表于 2019-5-31 16:32:08

老车套国六新标?

Gavin 发表于 2019-6-17 11:47:44

以后真麻烦,每年验车都要涨价,耗时。现在标准还要提高了,我是国四的车为啥用国六的标准!

tomcanty 发表于 2019-6-17 12:37:42

Gavin 发表于 2019-6-17 11:47
以后真麻烦,每年验车都要涨价,耗时。现在标准还要提高了,我是国四的车为啥用国六的标准! ...

没办法,倒逼更新换代,很可能,过一段时间就会换新补贴的政策。据说,国三,2020年,最迟2023年就可出台严格的限行政策,比如说,XXX以内区域不得驶入。那么国四,也不远矣。
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