原厂空调滤清器实验
今天带回一个公司专业检测设备 CEM DT-9880M 粉尘颗粒物检测仪。一直看到各类汽车类网站编辑们用类似仪器检测空调过滤器，今天我也实测了一下。晚上用仪器检测，上海户外PM2.5253（非气象局数据），车内开窗情况下222。检测结果：1、关闭车窗，打开外循环1档，2分钟后，下降到140；2、进一步打开内循环，并调节风速到最高档，5分钟、10分钟后分别下降到30、10，即使将风速下降到1档，在内循环状态下，维持在15左右。考虑到在长途开车不可能一直使用内循环，重新打开外循环，风速1档条件下，PM2.5在130左右徘徊。结论：原厂的PM2.5空调过滤器，在满足某些使用条件下，对PM2.5过滤是非常有效的，同时在外循环条件下，实际能有效降低PM浓度。科学精神！ 这东西用用可以，不要抱太大心理预期。
因为你不可能长期内循环。
能减少一些就算成功。:lol 空心木头 发表于 2019-3-7 10:43
这东西用用可以，不要抱太大心理预期。
因为你不可能长期内循环。
上下班，短途可以用用内循环，长途跑，肯定是以外循环为主了。总的来说，效果还是有点的，毕竟无法做到进气完全过滤，还是有漏进来的。 戴个3m的口罩，就好了！ 有点怀旧 发表于 2019-3-11 11:18
戴个3m的口罩，就好了！
:lol。。。。。。 空调滤是有效过滤PM2.5的，原来和科德宝的人聊过，他们过滤达到99%几，但是法务是不让写100%过滤，中国很多小品牌做PM2.5专用的空调滤，卖得很贵，纯粹忽悠。 我的车可能封闭太好，开内循环5分钟左右，车内就气闷。
现在基本上就是外循环，即使除霜除雾模式也强制开外循环。
基本上没用内循环了。
至于pm25的防治基本上不太考虑，除非外面异味严重，就带个3M口罩表示表示:lol admin 发表于 2019-3-13 17:56
空调滤是有效过滤PM2.5的，原来和科德宝的人聊过，他们过滤达到99%几，但是法务是不让写100%过滤，中国很多 ...
还是信任大品牌的，毕竟品牌建立起来不容易 空心木头 发表于 2019-3-13 19:50
我的车可能封闭太好，开内循环5分钟左右，车内就气闷。
现在基本上就是外循环，即使除霜除雾模式也强制开 ...
晶锐、明锐其实可以加装进气口过滤器的，一来可以降低大颗粒灰尘进入空气道，二来可以保护风机，减少积灰对轴承影响，降低噪音。原厂是减配了，我自己加装了一个，效果还是不错的，副驾驶下的空调过滤器可以用2年都几乎看不到较明显灰尘累积，风道也干净很多。
之前加装的帖子，有兴趣可以考虑动手http://www.myskoda.cn/thread-469622-1-1.html
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