大家看看我的火花塞！

李向培

依帆泊船 发表于 2014-8-20 16:14
只要早上冷车启动第2把必发动不了，油气过浓，火花塞头又黑又湿，其他一切都正常！ ...

首先你说第一把着车，为什么还要第二把？难道是你着车以后还自动熄火？另外如果是碳罐电磁阀里机油蒸汽浓度过高，应该是第一次，第二次甚至到第四次打火，才有可能着车。不过此类故障一般出现在夏天。

Gavin

依帆泊船 发表于 2014-8-20 16:25
着车时的数据怎么测？电脑检查没有故障码

经验判对，转速、缸压、温度，具体的找专业人吧。

依帆泊船

Gavin 发表于 2014-8-20 16:27
经验判对，转速、缸压、温度，具体的找专业人吧。

用5053连电脑点火，能看出哪个缸点火或喷油情况吗？

木木

油品问题吧

Gavin

依帆泊船 发表于 2014-8-20 16:30
用5053连电脑点火，能看出哪个缸点火或喷油情况吗？

高级版看到的东西多，网上买的那种没见过不知道。

李向培

Gavin 发表于 2014-8-20 16:24
我是不用博士的了，原装的3万就要换一次。

你真是有点弱，博士的，我每2年或6万换一次火花塞，也还不算到了使用极限！

依帆泊船

Gavin 发表于 2014-8-20 16:31
高级版看到的东西多，网上买的那种没见过不知道。

4s能测吗？

李向培

不管是三洗有用，燃烧室清洗也是有必要的，不过SSSS店不做。

fsma

进气量不足，造成混合气体过浓，空气滤多长时间了？

Gavin

依帆泊船 发表于 2014-8-20 16:33
4s能测吗？

4S 水平参差不齐，好几年没去过4S了，说不好。