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楼主: 飞翔的虾米

询问1.4T用17寸大脚的感受

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AH0529

发表于 2014-7-4 16:51:59 | 显示全部楼层
lch9488 发表于 2014-7-4 12:28
需要70-80过弯吗。。。。

是没有必要,但是可以测试下,心里有个数而已!
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AH0529

发表于 2014-7-4 16:57:29 | 显示全部楼层
youngstable 发表于 2014-7-4 14:11
我也是cc的轮毂,不过胎是225的,本来明年想换235的,看了你的经验。。。犹豫了。。。 ...

看兄弟不是很在意油耗的人,我只是强调,方向盘打死的情况下,一般是很少这样打死的,其实我到现在也不确定是磨了什么,只有打死才会磨,回,哪怕只要回一点点都没有磨的感觉了,但是4T带这个我个人感觉最好松了刹车,离合器咬合住过后,就是车子在怠速情况下缓慢能前进的时候,你再给油门,我觉得相对直接大脚油门起步,机械冲击上要好些!参考吧

点评

我还改过短簧,车身更低,更有磨得可能性了。。。纠结。。。  详情 回复 发表于 2014-7-4 17:16
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SH1949

发表于 2014-7-4 17:15:33 | 显示全部楼层
欣情 发表于 2014-7-4 15:50
1.6的有必要上17不?

不追求动力急加速及低油耗,只追求安全稳定的,当然可以换。
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SH1949

发表于 2014-7-4 17:16:44 | 显示全部楼层
爱钱如命 发表于 2014-7-4 16:57
看兄弟不是很在意油耗的人,我只是强调,方向盘打死的情况下,一般是很少这样打死的,其实我到现在也不确 ...

我还改过短簧,车身更低,更有磨得可能性了。。。纠结。。。
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SH2477

发表于 2014-7-4 18:13:33 | 显示全部楼层
ZENOO 发表于 2014-7-4 14:05
多少钱收的,你准备几公里换?

朋友送的 轮毂加胎  
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SH5269

发表于 2014-7-4 18:28:22 | 显示全部楼层
花云 发表于 2014-7-4 09:08
湿地,过弯稳定性和刹车抓地会好很多。

过弯好很多,湿地还是要看胎

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因为换毂的肯定也同时换胎的,所以会觉得抓地好些。 不过按理就算同样的胎,宽胎确实比窄胎抓地好。  详情 回复 发表于 2014-7-4 18:59
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SH5269

发表于 2014-7-4 18:28:46 | 显示全部楼层
SLCTE 发表于 2014-7-4 09:32
抓地力好了,过弯更有信心,油耗高了有0点几个点吧,动力起步弱些

绝对不止0.x

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我长期登记油耗的,以前7点几,现在还是7点几,只是更接近8了  详情 回复 发表于 2014-7-5 12:21
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SH1949

发表于 2014-7-4 18:59:09 | 显示全部楼层
吴潇峰 发表于 2014-7-4 18:28
过弯好很多,湿地还是要看胎

因为换毂的肯定也同时换胎的,所以会觉得抓地好些。

不过按理就算同样的胎,宽胎确实比窄胎抓地好。
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SH8786

发表于 2014-7-4 22:22:06 | 显示全部楼层
欣情 发表于 2014-7-4 15:50
1.6的有必要上17不?

{:2_837:}你要搞18的才行
17的都不配!

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擦~~~穷啊我  详情 回复 发表于 2014-7-8 13:02
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SH0016

发表于 2014-7-4 22:41:19 | 显示全部楼层
欣情 发表于 2014-7-4 15:50
1.6的有必要上17不?

看驾驶风格了,喜欢开快车可以改。

点评

1.6改17。。。至少起步是快不起来的。。。  详情 回复 发表于 2014-7-5 01:03
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