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NGK1675火花塞与vkb20的对比

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BJ0376

发表于 2014-6-30 15:04:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 fsma 于 2014-6-30 15:07 编辑

ngk1675(单极铱金火花塞,热值7)换上开了几百公里了,最大的感受是,提速没有vkb20 (三级铱金火花塞,热值6)快,特别是瞬间提速,感觉明显,差别很大,且机油温度比vkb20 高约5度,低速行驶差别还没有感觉出来,油耗,目前看不出来差别。
以后就长期用vkb20了。
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SH0016

发表于 2014-6-30 15:08:21 | 显示全部楼层
热值高反而差?

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数值是反的,数值越大,热值越低。  详情 回复 发表于 2014-6-30 15:26
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BJ3698

发表于 2014-6-30 15:11:20 | 显示全部楼层
哪个好用用哪个吧 我一直用原厂的 什么数据啥的也不知道
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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-6-30 15:26:49 | 显示全部楼层
花云 发表于 2014-6-30 15:08
热值高反而差?

数值是反的,数值越大,热值越低。
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BJ1983

发表于 2014-6-30 15:51:59 | 显示全部楼层
电装比NGK好?
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发表于 2014-6-30 16:19:42 | 显示全部楼层
好高深,不太懂!
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TJ2005

发表于 2014-6-30 16:47:06 | 显示全部楼层
听科学家的没有错!

1.6适用不?

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哈哈,不适用。  详情 回复 发表于 2014-6-30 16:59
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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-6-30 16:59:49 | 显示全部楼层
神采飞扬-5 发表于 2014-6-30 16:47
听科学家的没有错!

1.6适用不?

哈哈,不适用。

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我拿5053把车改成1.8T的  详情 回复 发表于 2014-6-30 17:15
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TJ2005

发表于 2014-6-30 17:15:59 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-6-30 16:59
哈哈,不适用。

我拿5053把车改成1.8T的

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呵呵。注意不错  详情 回复 发表于 2014-6-30 23:43
我看行。  详情 回复 发表于 2014-6-30 17:50
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BJ0376

 楼主| 发表于 2014-6-30 17:50:44 | 显示全部楼层
神采飞扬-5 发表于 2014-6-30 17:15
我拿5053把车改成1.8T的

我看行。

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你先改个1.6,我再逆向试试!  详情 回复 发表于 2014-6-30 17:59
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