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楼主: fsma

探讨:通过机油温度和水温及电子扇工作来判断节温器是....

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BJ1983

发表于 2014-6-30 09:06:46 | 显示全部楼层
长期高机油温度会有什么伤害?
如果伤害很大,为何大多数车不能检测机油温度?
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BJ5166

发表于 2014-7-2 09:52:06 | 显示全部楼层
fsma 发表于 2014-6-29 08:46
我也查了很多资料和帖子,有说是130度以下都正常,但很多人的涡轮增压车,机油温度都在110之下。 ...

我的车两年了,基本都在110左右,新车到现在,新车时还要高点,首保更换灰壳后,温度基本都在110左右,只有高速一百七八时,才会到120左右。
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发表于 2014-7-2 11:01:02 通过微信公众号发贴 | 显示全部楼层
弎每 发表于 2014-6-30 09:06
剧烈驾驶也可能突破110

是的,剧烈驾驶是会的,但一般常态时不应该太高,如果与冷却液温度差别不大,说明系统散热没问题。

点评

是的  详情 回复 发表于 2014-7-2 11:05
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BJ1157

发表于 2014-7-2 11:05:10 | 显示全部楼层
大红RS 发表于 2014-7-2 11:01
是的,剧烈驾驶是会的,但一般常态时不应该太高,如果与冷却液温度差别不大,说明系统散热没问题。 ...

是的
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