探讨：通过机油温度和水温及电子扇工作来判断节温器是....

花云 · 发表于 2014-6-29 14:34:41

一般不配置机油温度显示的，不会注意。

fsma · 发表于 2014-6-29 15:07:56

大红RS 发表于 2014-6-29 13:43
我车最高到过106°，再高没有出现过。
马版，你车油底壳看了么？有那个传感器？
...

看了，没有传感器，是ECU计算出来的数值

fsma · 发表于 2014-6-29 15:09:13

花云发表于 2014-6-29 14:34
一般不配置机油温度显示的，不会注意。

通过ECU计算出来的

大红RS · 发表于 2014-6-29 15:10:58

fsma 发表于 2014-6-29 15:07
看了，没有传感器，是ECU计算出来的数值

啊哦，那估计就是个虚拟值，一切都正常的话就不会高。您要是实在不放心可以换个能装传感器的油底壳，我看爱卡迈腾那边有不少人折腾这个。
毕竟传感器测出来的比ECU算出来的更准确些。

fsma · 发表于 2014-6-29 15:19:36

大红RS 发表于 2014-6-29 15:10
啊哦，那估计就是个虚拟值，一切都正常的话就不会高。您要是实在不放心可以换个能装传感器的油底壳，我看 ...

今天上午试了，水温表达到90后，马上熄火，用手感觉了一些水箱的进排水管，排水管要低些，说明节温器已经打开了，冷却水开始大循环，电子扇也开始工作了。目前看，冷却系统工作正常。

大红RS · 发表于 2014-6-29 15:34:23

fsma 发表于 2014-6-29 15:19
今天上午试了，水温表达到90后，马上熄火，用手感觉了一些水箱的进排水管，排水管要低些，说明节温器已经 ...

那估计现在温度就没啥问题，表显示的是虚拟值，不是实际测量值。

fsma · 发表于 2014-6-29 15:46:49

大红RS 发表于 2014-6-29 15:34
那估计现在温度就没啥问题，表显示的是虚拟值，不是实际测量值。

是，没有问题。

弎每 · 发表于 2014-6-29 19:32:57

TSI发动机都这样，我们单位一2T的迈腾正常保持在100度以上，而我的V6迈腾最高也就93

大红RS · 发表于 2014-6-29 19:50:58

本帖最后由大红RS 于 2014-6-29 20:24 编辑

弎每发表于 2014-6-29 19:32
TSI发动机都这样，我们单位一2T的迈腾正常保持在100度以上，而我的V6迈腾最高也就93 ...

110°及以上是常态肯定是不对的，EA888的节温器是95-105°的，机油温度不应该偏差太大。马版这个可能是虚拟值，不是传感器测得的值。

弎每 · 发表于 2014-6-30 09:06:11

大红RS 发表于 2014-6-29 19:50
110°及以上是常态肯定是不对的，EA888的节温器是95-105°的，机油温度不应该偏差太大。马版这个可能是虚 ...

剧烈驾驶也可能突破110

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