换了NGK1675火花塞，机油温度比5705火花塞大约高5度

fsma · 发表于 2014-6-28 20:44:41

今天早上把用了一千公里的NGK5705火花塞换了NGK1675，通过一天的观察，机油温度比5705高大约5度，5705机油温度大部分时间是107-115，1675是110-120，两款火花塞热值分别是5705是6，1675比5705低一度，是7。看样子还要换回5705了。不知和点火线圈有没有关系，今早一起把点火线圈也换了，还有一点就是，原来的低速或收油时的顿挫减轻了很多。

神采飞扬-5 · 发表于 2014-6-28 20:55:47

这是科学家的节奏！

limuyun888 · 发表于 2014-6-28 21:30:59

神采飞扬-5 发表于 2014-6-28 20:55
这是科学家的节奏！

{:2_876:}同感！

disinglass · 发表于 2014-6-28 22:25:24

搞火花塞测评呢

fsma · 发表于 2014-6-28 22:30:45

disinglass 发表于 2014-6-28 22:25
搞火花塞测评呢

好奇心。

大红RS · 发表于 2014-6-28 23:24:50

马版你的机油温度怎么那么高？我最近刚换了福斯GT1pro c3，这两天天气也热不少，机油温度稳定在101°左右。你车几年了？空调冷凝器，中冷，水箱之间是不是有脏东西啊？

fsma · 发表于 2014-6-29 00:00:04

大红RS 发表于 2014-6-28 23:24
马版你的机油温度怎么那么高？我最近刚换了福斯GT1pro c3，这两天天气也热不少，机油温度稳定在101°左右。 ...

没有脏东西，我正在一步步的排除，想在想到了节温器，有可能是节温器工作不正常了，明天上午我检查看看散热水箱的进排水管，看看水温90后，进排水管温度是否一致，再通过冷却液壶等，判断一下，是否节温器出问题了，通过电子扇的工作，我初步断定是节温器出问题了，还在继续观察中。

音乐弟弟 · 发表于 2014-6-29 01:00:56

fsma 发表于 2014-6-29 00:00
没有脏东西，我正在一步步的排除，想在想到了节温器，有可能是节温器工作不正常了，明天上午我检查看看散 ...

你可以换个低温节温器试试。原车的一般都是高温节温器

fsma · 发表于 2014-6-29 06:03:38

音乐弟弟发表于 2014-6-29 01:00
你可以换个低温节温器试试。原车的一般都是高温节温器

是，近期去看看。

运载火箭 · 发表于 2014-6-29 07:46:01

支持一下。。。。。。。。。。

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换了NGK1675火花塞，机油温度比5705火花塞大约高5度

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