青藏归来，说说天边的那些事......

大长脚

从波密至然乌段路况十分好走，新铺过柏油没有多长时间，但有近然乌的较长一段道路两侧的土质很不好，土和碎石混合山体，有的路侧经常看到滚下的石头，有的甚至占了半边路。最好是别停下，快速通过。

道路明涵，挡落石




快到然乌了


米堆冰川

晚上入住然乌小镇，在镇边的一家旅馆，还比较干净。

宁静的小镇


然乌湖，水面不大，由于上游来水湍急，导致湖水混浊。

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这个作业太难写了，已经费了快一个礼拜的劲了。希望大家鼓励。另多谢加精的版主！{:2_831:}

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第十一天，从然乌到昌都，这是从川藏南线穿越到川藏北线的一段路。在川藏南线段经过了著名的“九十九道拐”。其实真正的大弯并没有99道，这只是比喻，不过经车上人数也不下6、70道之多。路况都是柏油，个别地段修路，但都不影响通过。转来转去爬到山顶不很吃力，但下午妻又觉头晕一直到第二天才好，我想可能不是高反是晕车罢了。

进入拐区


俯瞰九十九道拐


翻过业拉山口

下山的路就很平缓了，一初六就到山下了。前行一长段，中午到达帮达草原，这里东至四川、云南，西至林芝、北至昌都，是“茶马古道”的必经地。


从帮达开始，我们向北而行，插向川藏北线。帮达广场前就是岔路。



在帮达高原上，有着世界最高机场之称的帮达机场（海拔4360米），它有着世界最长的跑道。听说在这里起飞的飞机开不足马力、不跑到跑道尽头都飞不起来。


行近两个多小时，到达昌都，这里有藏东北地区最大的黄教寺庙----强巴林寺。寺庙规模不小，僧人众多，我们到时真赶上佛事活动（诵经、发糌粑），前来的藏民也很多，诵一会经，喇嘛就搬出一大笸箩的糌粑分给藏民们吃。糌粑是靑稞麦炒熟磨制成面，用酥油茶或青稞酒拌和，捏成的小团。我朋友混在藏民中也要了拳头大的一个糌粑，上面还有红颜色不知是干什么的，我们都尝了一点，感觉甜甜的，象是点心，但没多吃。

主殿，正在进行仪式


配殿的中庭


仪式结束，喇嘛回宫

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第十二天，是路最不好走的一天，路程是昌都---类乌齐---囊谦---玉树。早上从昌都出发，开始走川藏北线，这次出行前，我就知道川藏北线非常不好走，就连吉普车都要加小心。这回一走就领会了它的艰辛。刚出昌都没多远就进入山区，山里没有柏油路，全是土道，偶有渣石路，很是崎岖不平，个别地段还是单行，错车困难，好在车还不多，偶有会车。







快到山顶时，看到道班的工人在填路上的坑洼，我的敬佩之心由然而生，多亏他们在补坑，要不我这小车不更受罪了吗！摇下车窗向他们竖起大指，说了句“扎西德勒！”他们也挥手致意。到山下时，变成了新修的柏油路，恍惚之间两只手象是不会开车了似的（长时间握紧加上有些震的手麻），方向盘太轻了......


直到类乌齐，路况都好。两侧田园风光一路。
很不凑巧，类乌齐的查杰玛大殿在维修，大门紧闭，只有一些转经的藏民在绕大殿。


殿周围的转经筒材质很有特色，且布满了沧桑。



收获的人们


路过了西藏最后一片经幡，我们到达了青海，最明显的标志就是有将近10公里的路段没有柏油，渣石乱飞，但还算比较平。再见了西藏！

Gavin

这就出来了？还没看够呢。回头你写个攻略，也算北京第一人了！

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Gavin 发表于 2012-8-29 17:21

                               
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这就出来了？还没看够呢。回头你写个攻略，也算北京第一人了！

呵呵，还有青海两天呢{:2_826:}　攻略咋写啊，再详细还不得把我累死，算了吧{:2_806:}

Gavin

{:2_825:}慢慢写，我们不着急。比如行程、路况、还有那个啥证？还真有人检查？没证怎么办。

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下午三点多，到达青海最南边的囊谦县城。从此开始，我们踏上了唐蕃古道的征程。


初进县城，说难听点，感到真是个破集烂镇，到处是垃圾、到处是尘土、到处是工地。


可就是在这样破旧的城镇口，却有着新建的、非常富丽堂皇的寺庙，许多藏民在寺内纳凉，大殿里面许多人在诵经。



真是难以想象，这样诵经能出经济效益吗？能改善生活吗？这么多钱财挪出一些用地城市建设上多好。起码把路铺铺别扬尘也好呀。
路边找了一家小店点了几个家常菜，吃了一碗面，这顿饭简直就是和苍蝇在一起就餐，胳膊都轰不动了，索性就让它们吃吧。饭后四点多，计划在此地找个宾馆住下，可找了三家点，其中两家楼道或房间又黑又小，还有令人作呕的膻味；另一家客满。经问，这三家已是囊谦最好的“酒店”了。不得已我们商议启程到玉树，不管多晚。这样踏着落日开拔了。

Gavin

能住寺里吗？这么大房子都闲着！

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没想到从囊谦到玉树的160公里路程我们走了五个多小时。原因是道路扩建：从囊谦到巴塘全程修建上下四车道的路。每隔一、二百米就要改道施工便道，而且主路上也是颠簸不平，尤其是天黑后，眼睛瞪的跟包子似的，又盯着路，又盯着来车，又得躲着身后无德司机的远光，总之，操心呀！好在没有象川藏北线那样的大坑洼路面，不幸中的万幸。不多诉苦了。快接近玉树前五六十公里时，路况好了，我想是因为往巴塘方向改到别的道了。从文成公主庙开始，就是半高速的道路（因有平面交叉口）。因为赶了这段夜路，不得已丢掉了“三江源景区”这个景点。


进了玉树县城，我赶到比囊谦好不好哪去，也是满街尘土，到处在建设、重型卡车随处可见。道路两侧是基本是建到一半的住宅、公建等。北京援建的地方围着写有“北京援助玉树******”的铁皮，不知里面是什么，只看见高处有个什么雕塑。好几条街道边都是民政地震棚搭建的饭馆等小商铺。进城不久，随便看到了一家二层楼的旅馆，进去一问还真有三间空房，正好把我们都装下，谢天谢地，虽然条件较差，但一不是地震棚二没有羊膻味！出行前曾在网上看到唯一有的玉树宾馆都是地震棚搭的（头一天看网时已订满），想到此很安慰。