7月18日第三天
第三站，西夏王陵。
西夏王陵营建年代约自11世纪初至13世纪初。西夏王陵受到佛教建筑的影响，使汉族文化、佛教文化、党项族文化有机结合，构成了我国陵园建筑中别具一格的形式。在中国119处国家重点风景名胜区中，西夏陵是惟一的以单一的帝王陵墓构成的景区。它承接鲜卑拓跋氏从北魏平城到党项西夏的拓跋氏历史。
景区占地面积58余平方公里，核心景区20.9平方公里，分布9座帝王陵墓，200余座王侯勋戚的陪葬墓，规模宏伟，布局严整。每座帝陵都是坐北向南，呈纵长方形的独立建筑群体，规模同明十三陵相当。吸收自秦汉以来，唐宋皇陵之所长，又受佛教建筑影响，构成中国陵园建筑中别具一格的形式，故有东方金字塔之称。
1988年西夏王陵列为全国重点文物保护单位，国家重点风景名胜区，2006年列入中国国家自然与文化双遗产预备名录；2011年启动西夏陵国家考古遗址公园和世界文化遗产申报工作；2012年西夏陵被国家文物局列入中国世界文化遗产预备名单。
还有图片，后补。占楼。
本帖最后由 神采飞扬-5 于 2017-8-12 19:54 编辑
7月18日第三天
西夏王陵出来，直奔沙坡头。
之前论坛有介绍沙坡头的帖子，记下了，这次就是这一下。
友情链接：
广个小吿，宁夏沙坡头农家院
http://www.myskoda.cn/thread-465369-1-1.html
(出处: 斯柯达车友会俱乐部)
本帖最后由 神采飞扬-5 于 2017-8-12 19:52 编辑
7月18日第三天
住宿120，晚饭花了270。
7月18日第三天
吃罢晚饭，周边也没什么景致，就剩下休息了。
7月19日，就要游览沙坡头景区，敬请期待。
7月19日，第四天！
第一站，沙坡头！
从童家农庄出来不远，就开到沙坡头景区，确实很近。
买票，入园。
沙坡头：国家AAAAA级旅游景区，国家级沙漠生态自然保护区，全球环保500佳单位，全民健身二十个著名景观，科技进步特别奖。
沙坡头位于宁夏回族自治区中卫市城区西部腾格里沙漠的东南缘。东起二道沙沟南护林房，西至头道墩，北接腾格里沙漠，南临黄河，长约38公里，宽约5公里，海拔在1300～1500米，总面积4599.3公顷，占中卫市城区土地总面积的3%。是全国二十个治沙重点区之一。
沙坡头集大漠、黄河、高山、绿洲为一处，具西北风光之雄奇，兼江南景色之秀美。有中国最大的天然滑沙场，有横跨黄河的“天下黄河第一索”，有黄河文化代表古老水车，有黄河上最古老的运输工具羊皮筏子，有沙漠中难得一见的海市蜃楼。可以骑骆驼穿越腾格里沙漠，可以乘坐越野车沙海冲浪，咫尺之间可以领略大漠孤烟、长河落日的奇观。
沙坡头主要保护对象为自然沙漠景观、天然沙生植被、治沙科研成果、野生动物、明代古长城、沙坡鸣钟等人文景观及其自然综合体。
本帖最后由 神采飞扬-5 于 2017-8-12 21:59 编辑
7月19日，第四天！
接近中午，我们一家离开沙坡头。
从中卫直奔张掖。但这一路并不顺利。
本帖最后由 神采飞扬-5 于 2017-8-12 22:08 编辑
7月19日，第四天。
之所说不顺利，是因为高速上有事故，不让走，只能走国道。
另一个不顺，就是车子出了问题。差点被困大山之中。
http://www.myskoda.cn/forum.php? ... 470136&pid=11868819
月19日
中午在景泰县（大概是县城吧）发现车子在60-70迈行驶中有断挫感，没当事，继续行驶。
行驶约30km，到上沙窝镇，车子顿挫感不断，直到自己熄火。
重新打火启动，开始启动机还动作，后来启动机也不动作了。停到上沙窝镇法院对面的修理店，不动了。修理店是修大车的，小车不在行。
修理店的老板看了看情况，给联系了景泰县的一个修理工。我也和修理工聊了几句，要求带上配件，修着方便些。
等了1小时，修理工从景泰县过来，没带配件。之前我还特地说带点配件。
说明故障情况后，检查汽油泵发动机舱，说启动机和油路有问题，并将主要问题聚焦的启动机上，忽视了油路故障。我认为不真确。
讨论半天故障点，也没做修理，重新点火启动居然成功了。
试着驾驶了4km，期间发现两次轻微顿挫，还是有问题。但我觉得那个修理工不靠谱，有点想坑人的感觉，就依然决定继续前行。
去武威张掖方向的高速因事故上不去，继续沿308国道行驶。
行驶约15km，顿挫感明显，又加不上油，直到熄火。位置到大概距离古浪82km处，兴水的位置。
因308国道修路，在路上等了约2小时。期间打火，启动机不动作。利用路面坡度别着几次，但行驶不远就不行了。头一次别着车，怠速运行10分钟，自己就熄火了。最后一次没别着车，但闻到一股汽油味，刹车也不好使了，踩不动了，很硬。
堵车期间，看到一个北京籍的大车，聊聊天，问能不能拖一下车。那哥们说现在这种国道坡度很大，拿大车拖车很危险。一会儿入伙能行驶，行驶的时候让我在前面，那个哥们断后。
车流开始移动，我试试启动一下，居然成功了。沿着山道慢慢弄行驶中，那个北京哥们断后。
奇迹，我就这么行驶了42km。开到金元修理厂(在国道堵车等待期间，通过高德地图搜索，联系了几个修理厂，近处的在大靖，也都在40公里以外。金元修理厂也是其中一个联系的对象）
行驶到大靖的金元修理厂，检查一下，清洗了汽油滤芯。检查启动机，说是有问题，但没有配件。还是打不着车。别着车，以较高的速度行驶了约5km，未见异常顿挫。
修理店老板也没要钱，给了几次，都被老板拒绝了。
离开修理厂，在大靖口上高速，开到土口服务区，熄火加油。之后还是别着车的。
持续行驶大约350公里，未顿挫的问题，到次日（7月20日）凌晨约2点，到达张掖，住宿。
这么做感觉有些冒险！
说到底，也幸亏前面走的是国道，好心人给了我一些信心。要是在高速上，结果不可想象，危险系数也会很高，大家的车速很高，容易出危险。
7月20日，第五天。
上午找地方修车，更换燃油滤清器。启动机没货。订货，明天到。
http://www.myskoda.cn/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=470136&pid=11868820
检修期间车子还能着车，接下来我也就不安分了。
接下来，拖着病恹恹的车，直奔丹霞地貌景区。好在地方不远，来回也就90km。
本帖最后由 神采飞扬-5 于 2017-8-12 21:04 编辑
7月20日，第五天。
张掖丹霞地貌地质公园
地处祁连山北麓，临泽、肃南县境内，分布面积约510平方公里，省级地质公园、省级风景名胜区，东距张掖市区30公里，北距临泽县城20公里。
张掖丹霞地貌是国内唯一的丹霞地貌与彩色丘陵景观复合区。2005年11月在中国地理杂志社与全国34家大型媒体联合举办的“中国最美的地方”评选活动中，被评选为“中国最美的七大丹霞”之一；2009年被极具权威和导向性的《中国国家地理》杂志《图说天下》编委会评为“奇险灵秀美如画中国最美的6处奇异地貌”之一，2011年又被美国《国家地理》杂志评为“世界十大神奇地理奇观”，2011年11月被国土资源部批准“张掖国家地质公园”。
彩色丘陵以层理交错、岩壁陡峭、气势磅礴、造型奇特、色彩斑斓而称奇，观赏性之强、面积之大冠绝全国，具有很高的科考和旅游观赏价值。中国丹霞地貌旅游开发研究会终身名誉会长、著名地理学家黄进教授题词：“彩色丘陵中国第一”。
丹霞奇观主要分布在康乐乡、白银乡地段，被中国丹霞地貌旅游开发研究会终身名誉会长、著名地貌学家黄进教授誉为“祁连山窗棂状宫殿式丹霞地貌中国第一”、“祁连山丹霞地貌中国发育最好的地区之一”，同时被《中国国家地理》杂志评为“中国最美的七大丹霞地貌景观之一”，具有非常重要的科学研究价值和极高的旅游观赏价值。