人人大力 发表于 2016-3-2 18:23
我的马上5W了,应该也考虑了
5W还没换?那我不着急了,我3.7w
不建议LZ用冠军火花塞,我用了跑了3千多公里就换掉了,发动机点火表现差,发动机故障灯还亮过,用起来真没有博士双铱金的好。
看起来好像不错诶
嘉仔 发表于 2016-3-3 10:43
不建议LZ用冠军火花塞,我用了跑了3千多公里就换掉了,发动机点火表现差,发动机故障灯还亮过,用起来真没 ...
我是看到有人换了已经跑了2、3万没问题才换的,还有个,我发现油门灵敏的代价多半会是油耗升高
嘉仔 发表于 2016-3-3 10:43
不建议LZ用冠军火花塞,我用了跑了3千多公里就换掉了,发动机点火表现差,发动机故障灯还亮过,用起来真没 ...
说实话,我觉得火花塞应该对车影响不大,就想颗螺丝一样,我是因为纠结进来了,不然换个原装的我觉得都没啥
我4万时候让我换,我没换
月光如水 发表于 2016-3-3 08:39
5W还没换?那我不着急了,我3.7w
对呀!关键是6周年了!
人人大力 发表于 2016-3-3 18:03
对呀!关键是6周年了!
目前感觉比较肉,就是那种总往后缀的感觉,也许是火花塞,也是是节气门的问题了。
这个确实不用太过纠结,大概价位决定的产品档次
WingZero 发表于 2016-3-2 21:01
自己换装的时候深浅怎么把握呀?
啥把握不把握的,拧紧就行。用火花塞扳手。