玄皓之雨 发表于 2016-2-26 15:21:04

惊小怪 发表于 2016-2-26 13:56
这个只是治标不治本的方法，应该学习新加坡的治理方法，进入闹市区，加收拥堵费，使得开车人不愿意进入闹市 ...

…………………………
怎么加收，进市区设岗亭？然后就不堵了？
如果还是堵的话，退钱吗？

这可不是一般的思路啊………………

惊小怪 发表于 2016-2-26 15:47:31

玄皓之雨 发表于 2016-2-26 15:21
…………………………
怎么加收，进市区设岗亭？然后就不堵了？
如果还是堵的话，退钱吗？


人家是一张卡，自动计费，银行卡支付。过期十倍，服务五小时。

angelwjh 发表于 2016-2-26 15:49:39

惊小怪 发表于 2016-2-26 15:47
人家是一张卡，自动计费，银行卡支付。过期十倍，服务五小时。

这办法好，谁要进去谁给钱，别一棒子都敲死

玄皓之雨 发表于 2016-2-26 16:54:31

目的是什么，收钱还是真的不堵了，还是堵呢。

结果是：收了钱还是堵，上海牌照的拍卖不是正在进行吗？

都是猴子派来的吗

安静的卡卡西 发表于 2016-2-26 18:06:29

资源没有合理分配好，城市规划有问题，等多方面因素导致过分拥堵.....这个也是没有办法的事情。倒霉的只有老百姓，唉

路上行123 发表于 2016-2-27 14:16:10

上海的资源有限，全国人民共享还是不成的。尽管我也在拍牌，已经一年了，但还是赞成这种做法，进城就收拥堵费，每车一卡，不然市区的道路就是等车场。

罗曼蒂克 发表于 2016-3-1 21:16:55

“”上海的资源有限，全国人民共享还是不成的。“”说的对啊！！！
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