我爱久久 发表于 2015-12-20 22:10
如果针脚定义没有变的话，应该差不多吧
理论上车机是一个比较独立的系统，最多是读取一些信息（虽然极豆 ...
感觉极豆就是瞎来来的。光凭想法做事。所以问题很多
悠囡囡 发表于 2015-12-20 22:37
感觉极豆就是瞎来来的。光凭想法做事。所以问题很多
如果请我去做技术顾问会好很多，哈哈
我爱久久 发表于 2015-12-21 12:30
如果请我去做技术顾问会好很多，哈哈
没有足够的钱去烧，再好的技术团队也白搭。光养一个技术团队最次一个月的固定成本就得10w-20w。以目前极豆这么低的价位和这点出货量来说根本不足以连一个团队都难以养活。所以这陷入一个死循环，控制成本，带来硬件品质下降，用户体验差，口碑也难以打开。
肉祖宗 发表于 2015-12-21 19:43
没有足够的钱去烧，再好的技术团队也白搭。光养一个技术团队最次一个月的固定成本就得10w-20w。以目前极 ...
其实要做个一般般的车机，硬件真不难，各种开发板和方案都有成熟的，只要拼接起来就可以
硬件稳定性的问题对于非汽车行业硬件设计来说，基本无解，所以也不能要求太高
但是，软件稳定性的问题就要靠大量的测试了，这点基本上所有的突然想做车机的公式都做不好，因为设计周期短，没法好好做测试。。。
本帖最后由 混混包 于 2015-12-22 10:29 编辑
国内许多新兴企业都是这样，根据我近期买了一个国产空净来说，一样的，为了快速发展不太注重用户体验，最后砸了自己的招牌，无法定下心将产品做到完美，让用户来做小白鼠，其实这样做并不好，牌子做坍掉了，要扶起来会花更多的力气。反观外资企业以苹果为例，乔布斯在的时候产品不做到极致不推出市场的，顶住压力继续砸钱，可惜我国的大部分企业还没到这一步就挂了。
美剧《硅谷》就是讲这个的，推荐大家看看，虽然是个喜剧，但是里面折射出美国IT行业的压力和成功，值得深思！有技术不代表成功。