LZ先搞清楚这个不是插电的混动没有补贴 没有牌照
丰田已经表示肯定会推出插电混动的车子，要是还能保持这个价位，你们懂的 本帖最后由 soo 于 2015-10-29 12:39 编辑
滴滴叭叭呜 发表于 2015-10-29 11:52
进目录貌似要插电的 ，不插电的不算。
丰田已经表示肯定会推出插电混动的车子，要是还能保持这个价位，你们懂的 国人懂车的少，大卖的可能性估计不大，但是绝对会成为世界级神车 石墨烯电源有可能量产了。貌似解决电力储存大问题。
放心，不送牌，没补贴！ 不是插电混动没牌没补贴的。 不是插电混动没牌没补贴的。 要插电的混动才算新能源
上海想也不用想。起码要50公里续航电力的插电式 转其他论坛的。
真实综合油耗:
卡罗拉混动真实综合油耗:现在卡罗拉混动还没有上市，通过丰田其它类似混动车型的真实油耗，卡罗拉混动的真实油耗估计是百公里5升左右，上下浮动应该不大，本次对比就设定为5升。
普通版卡罗拉真实综合油耗:无论是1.6还是1.8版，真实油耗在百公里8升左右，本次对比就设定为8升。
落地价格:
1.6升乞丐版全国落地价基本是12万以下了，11.5万也不是没有
1.8升自动版最低配落地价基本是15.5万-16万左右，
混动版是1.8升发动机加电动机，普遍比1.8自动要贵2万，新款还没有优惠，落地价铁定18-19万，等到过一两年，优惠万八千，落地价也要17-18万，普通版也还会有优惠。
所以，混动版与1.6普通乞丐版差价有6万，与1.8普通乞丐版差价有2.5-3万的差价。
油价:
92/93号油7元/升
92/93号油7.5元/升
性价比:
在车拖之家，看过混动的软文，说混动5万公里就能体现省油的优势，比普通版省钱，我去!
92/93号油7元/升:
1.6乞丐版6万元差价，需要开285714公里之后，混动版省油的优势在以后的使用油耗中才能体现，如果你的车开不到28万公里，甚至于多不了几万公里，混动版绝对不会省钱。
1.8乞丐版2.5万元差价，需要开119047公里之后，混动版省油的优势在以后的使用油耗中才能体现。
1.8乞丐版3万元差价，需要开142857公里之后，混动版省油的优势在以后的使用油耗中才能体现。
92/93号油7.5元/升:
1.6乞丐版6万元差价，需要开266666公里之后，混动版省油的优势在以后的使用油耗中才能体现。
1.8乞丐版2.5万元差价，需要开111111公里之后，混动版省油的优势在以后的使用油耗中才能体现。
1.8乞丐版3万元差价，需要开133333公里之后，混动版省油的优势在以后的使用油耗中才能体现。
混动版更费钱不好用的地方:
一:价格高，税费保险费更贵；
二:维修保养费更高，也许通用配件和普通版一样，但是混动系统故障，花的每一分钱都是额外的。
三:质量没有普通版可靠，不要用混动在美国和日本的数据说事，我们都知道国产质量是什么德行。
四:后排不能放倒，后备箱更小，婴儿车和大点的物品都放不下，对中国这种一辆车都没有普及的家庭，使用不便！
五:档把太小，手感没有普通版好用！
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