lch9488 发表于 2015-8-10 08:58
现在是外牌，其实外牌不影响我生活，只是想弄个沪牌，如果实在弄不到，就继续外牌，哈哈，不过今年特别想 ...
嗯，也是，现在的车应该都是国V标准了，等弄到额度证明了可以再将新车转回来
lch9488 发表于 2015-8-10 09:00
我个人觉得如果新速派想有销量，价格不会高的，否则大家都去买帕萨特了，其实现在速派比帕萨特优惠的没有 ...
很奇怪，速派的需求很旺，可大众宁波厂的产能却一直跟不上，难道都将产能排给新明锐了？
easylife3000 发表于 2015-8-10 10:46
很奇怪，速派的需求很旺，可大众宁波厂的产能却一直跟不上，难道都将产能排给新明锐了？ ...
速派都卖不掉吧，需求大吗？
lch9488 发表于 2015-8-10 10:47
速派都卖不掉吧，需求大吗？
现在不清楚，一年前关注的时候没有现车要等车。
当时收集的一个帖子，供参考：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3171-30052084-1.html
easylife3000 发表于 2015-8-10 10:49
现在不清楚，一年前关注的时候没有现车要等车。
当时收集的一个帖子，供参考：
http://club.autohome.com ...
现在买的好多车都是4月份前生产的，现在汽车行业产能过剩
zhiye_05 发表于 2015-8-6 12:11
我们家里一部速派（1年），一部帕萨特（2年），都是1.8T顶配的，都没见烧机油和漏油（年行驶均1.5W公里）， ...
如果当初不是8k和4w的选择题，我也会选择帕萨特
easylife3000 发表于 2015-8-10 10:46
很奇怪，速派的需求很旺，可大众宁波厂的产能却一直跟不上，难道都将产能排给新明锐了？ ...
现款速派不是都停产了吗？想订乞丐版的手排早就没了……
好马蜂 发表于 2015-8-6 18:02
这车有啥缺点吗？
大众通病，烧机油。还有小故障不断，如烧灯泡，异响，漏水漏油。操控确实比同级或稍高一点的日车好。
zhiye_05 发表于 2015-8-6 12:11
我们家里一部速派（1年），一部帕萨特（2年），都是1.8T顶配的，都没见烧机油和漏油（年行驶均1.5W公里）， ...
如果新车一年内不烧，过了十万公里，95%都烧。我的从八万公里开始，每万公里需要添加1升机油。
2.0T也可能烧机油，看运气啦，不过6速湿式DSG应该省心不少
推荐2.0T的